Красная тряпка «Платона»

Красная тряпка «Платона»

Почему система «Платон» оказалась столь сильным раздражителем для общества?


Недавние резонансные протесты дальнобойщиков против введения новой системы «Платон» ярко высветили вполне определенный аспект взаимоотношений общества и власти.

Власть, к её чести, достаточно оперативно отреагировала на протестный сигнал и приняла меры по купированию возникшего недовольства на самой первой его стадии – Госдумой уже приняты поправки, уменьшающие штрафы почти в сто раз и отменяющие явно абсурдный характер многократного наказания за одно и то же нарушение.

Но ведь главной причиной протестов был отнюдь не только астрономический размер штрафов и возможность применить их за один день три-пять-десять раз – кстати, пока ничего не известно о судьбе уже вынесенных подобных наказаний, размер которых может привести к конфискации грузовика, что для частного предпринимателя станет смертельным ударом – протест вызвал целый комплекс причин, о которых власть говорить не желает в принципе.

На пресс-конференции 17 декабря Президенту Путину был задан довольно неприятный вопрос о системе «Платон» в контексте общего (как забавно выразился сам ВВП по другому вопросу) «экономического драйва» российской действительности.

Приведем вопрос Екатерины Винокуровой полностью, поскольку он во многом отражает суть той проблемы взаимоотношений общества и власти, которая властью сегодня практически игнорируется.

Е.Винокурова – «Мой вопрос касается очень опасной стороны этой системы, потому что мы видим, в последнее время особенно чётко, что за это время выросло очень опасное второе поколение «элитки». Например, это молодой Ротенберг, которому просто подарили дальнобойщиков страны. Это молодой Турчак, которого никак не могут допросить по делу об избиении Олега Кашина, притом что у него в регионе периодически продолжают избивать журналистов. Это молодые дети Чайки, которые ведут некий мутнейший бизнес, который надо расследовать на самом деле. Извините, пожалуйста, плевать, заказ, не заказ – не важно, это надо расследовать. И прочие, прочие дети, которые никогда не смогут ни возродить Россию, ни сберечь Россию, потому что это никакая не элита, это просто некая «элитка»».

В длинном ответе Президента хорошо проявилась вся невообразимая каша, щедро залитая в президентский мозг чиновными подхалимами, либо не способными отделить ни свою шерсть от государственной, ни мух, волнующих общество, от котлет государственного блага – либо, что гораздо опаснее, сознательно напускающими тумана для сохранения своих бонусов.

Суть же вопроса вполне понятна.

Да, любые машины наносят дорогам ущерб – но, простите, дороги и строят как раз для того, чтобы по ним ездили сегодня, а не как будущие памятники для историков.

Да, 20-тонные грузовики тяжелее 1-2-тонных легковых машин и воздействуют на дороги сильнее, хотя и не в двадцать тысяч раз, как утверждалось в некоторых странных публикациях.

Да, введение системы учета на российских дорогах сильно осложнит жизнь «левым» перевозкам, что явно было одним из главных, хотя и публично неафишируемых мотивов протестного выплеска дальнобойщиков.

Все так, и никто не стал бы так протестно спорить с нововведениями, если бы их ввели в силу не столь глупым способом – под некое ООО вдруг выпускается фактически специальное правительственное распоряжение, а все финансовые вопросы фискального по своей сути проекта изначально выглядят настолько непрозрачными, что упоминание фамилии младшего Ротенберга сразу оказывается объяснением всех этих федеральных глупостей и срабатывает просто как красная тряпка.

Нет ничего плохого, на наш взгляд, в том, что сын известного бизнесмена идет по стопам отца и руководит крупным проектом – но почему этот проект для роста и развития будущей бизнес-звезды ему не предоставит сам уважаемый папа в любом из своих бизнесов?

Почему федеральное правительство или Администрация Президента не может поставить во главе столь резонансного начинания какого-нибудь юного Ванечку Петрова из Урюпинска, давно числящегося в одном из кадровых резервов и не имеющего ни репутационных, ни геральдических маркеров, способных возбудить общественное негодование?

Почему власть позволяет себе настолько непродуманно закладывать в законы явно непомерные размеры штрафов – чтобы публично признаться в своей некомпетентности при первом же протесте или в расчете на безмолвное приятие очередного ярма?

Ответ Президента можно прочесть в стенограмме пресс-конференции и грустно посочувствовать Владимиру Владимировичу – всегда трудно вникнуть в суть дела, если твои советники делают всё, чтобы напустить тумана в достаточно простой вопрос.

Интересно, что чутье и здесь не подвело Президента, и суть проблемы он обозначил довольно точно – «…самое главное, здесь упоминался младший Ротенберг».

Другие материалы раздела
Первая полоса