Солнечный разгон: итоги квалификации G-Drive фиджитал-гонок

Солнечный разгон: итоги квалификации G-Drive фиджитал-гонок

Скоростная дисциплина вызова «Спорт» Игр Будущего G-Drive фиджитал-гонки стартовала на «Сириус Автодроме».


В субботу, 2 марта, 28 пилотов из 13 стран провели квалификацию, которая определила места команд на стартовой решетке в гонке. G-Drive фиджитал-гонки – дисциплина, где для победы необходимо проявить себя как в гоночном симуляторе, так и на реальном автодроме.

Призовой фонд турнира – $500 тысяч. Из них лучшей команде достанется $175 тыс., второе место получит $90 тыс., а третье – $65 тыс. В квалификации каждый участник должен был показать лучшее время круга как на реальной трассе в болиде «Формулы-4», так и в симуляторе, где в точности воссоздан «Сириус Автодром». Расписание сегментов повторяло финальную гонку: сначала первый пилот прошел физический этап, потом второй стартовал в симуляторе, далее первый сел у экрана, после чего второй отправился на трек. На каждый сегмент у спортсменов было по 20 минут.

В первом заезде, на треке, лидерство поначалу захватил итальянец Маттиа Кольнаги из Formula Team. Потом вперед вырвался китайский пилот Энцо Йе из China Future Speed с кругом за 1:03:355. Проблемы возникли у SC-Racing. Ее пилот Дэниэл Ногалес пересек боковую линию въезда на пит-лейн, за что команду наказали понижением на три позиции на стартовой решетке завтрашней гонки.

В симуляторе многие пилоты практически преодолели круг за минуту. Особенно мощно выступил дуэт SMP Racing: 1:00,433 у Александра Смоляра и 1:00,490 у Алексея Несова. Во многом именно этот результат принес команде поул.

«Все супер: мы выиграли квалификацию, что очень важно. Но основной день завтра. В Казани снег, потому устроить гонки там невозможно, хотя мне очень хотелось бы находиться рядом с другими участниками Игр Будущего, – сказал Александр Смоляр из SMP Racing. – Благодаря таким соревнованиям спорт двигается вперед. Несколько лет назад симулятор был просто забавой, а сейчас он подходит для крупных турниров. Очень интересно быть частью нового формата и узнать, куда это все зайдет».

Завершили квалификацию заезды вторых пилотов на реальном треке. Здесь развернулась интересная борьба между 18-летним Кириллом Смалем (BR Engineering), Романом Русиновым (G-Drive Racing) и Алексеем Несовым. В итоге быстрейшим стал болид Смаля – 1:02,945. «Я участвовал в „Формуле-1“, так что мне есть с чем сравнивать. Сегодняшняя гонка мне понравилась, классный трек, солнечная погода, море рядом. Чувствовал себя как дома, – прокомментировал заезды испанский автогонщик Роберто Мери из UZ Formula Team. – Рад быть здесь, тем более у меня много друзей в России, это очень гостеприимная страна. И турнир организован великолепно, я прекрасно представляю, как сложно все это сделать. 14 машин, 14 симуляторов – и все в полном порядке. Фантастика!»

На спортивный результат в гонках непосредственно влияет состояние техники, поэтому для тестов и соревнований выбраны высокотехнологичное топливо G-Drive и моторные масла G-Energy. Эти продукты применяются участниками ралли и кольцевых гонок для защиты двигателей в условиях экстремальных нагрузок. Обратная связь от гоночных инженеров используется для совершенствования топлив и масел, на которых выступают автоспортивные команды.

Результаты квалификации

Итоговый результат команды – среднее время четырех лучших кругов (по одному на трассе и в симуляторе для каждого пилота).

  1. SMP Racing – 1:01:931

  2. BR Engineering – 1:02:013

  3. SC – Racing – 1:02:233

  4. Formula Team – 1:02:258

  5. G-Drive Racing – 1:02:379

  6. México Quetzales – 1:02:444

  7. UZ Formula Team – 1:02:624

  8. Quetzales America – 1:02:736

  9. Friends Team – 1:02:783

  10. Team Seven – 1:03:120

  11. Electro Кarting – 1:03:183

  12. Future Racing Team – 1:02:441

  13. China Future Speed – 1:02:516

  14. KA Team – 1:02:527

Финальный заезд G-Drive фиджитал-гонки пройдет на «Сириус Автодроме» в воскресенье, 3 марта, старт – в 14:30.


Другие материалы раздела
Первая полоса