"Простая выгода". Строительство сетей 5G вдоль железных дорог
В России начнется строительство новой мобильной сети 5G вдоль железных дорог, пишут СМИ.
Эту информацию прокомментировал ведущий аналитик компании Mobile Research Group Эльдар Муртазин.
Строительство сетей 5G может начаться вдоль линий железных дорог на участках из Москвы в Санкт-Петербург, Казань и Сочи, пишет РБК со ссылкой на источники. Об этом РЖД договорились с ГК "Антарес". Компания выступит оператором этих сетей и окажет услуги связи как для РЖД, так и для пассажиров. По данным издания, в августе "Антаресу" на 10 лет продлили разрешение на использование частот 1900–1920 МГц для оказания услуг мобильной связи.
Ведущий аналитик компании Mobile Research Group Эльдар Муртазин выразил мнение, что проблема подобных проектов заключается только в их стоимости, однако эти затраты оправданы.
"Если говорить о покрытии вдоль железных дорог, то проблема в их протяженности. У нас на Урале, в Сибири есть огромные перегоны, несколько сотен километров, где связи нет вообще. Сегодня РЖД является одним из крупнейших операторов оптиковолокна, оно идет вдоль путей, там есть электричество, поэтому логично поставить базовые станции и в подвижном составе поставить усилители, чтобы сигнал был хорошим. Проблема только в стоимости такого проекта. Даже связь от Питера до Москвы, а это достаточно небольшое расстояние, стоит крайне дорого. Чтобы покрыть все железные дороги, потребуются сотни миллиардов рублей ежегодно. Поэтому сейчас это будет строиться на отдельных участках, это затраты в десятки миллиардов рублей, но они оправданы. Думаю, что строительство этих сетей – вопрос как минимум пяти лет ", – сказал он.
Появление сети вдоль железных дорог выгодно и потребителям, и операторам связи, отметил аналитик.
"Люди хотят получать связь, когда они находятся в поезде, тут выгода простая. Для операторов тоже есть выгода: чем больше вы находитесь в поезде, тем больше вы тратите пакеты минут и интернета, которые есть у вас от оператора связи. Условно вы захотите посмотреть кино, которое вам нужно загрузить через мобильный интернет. Оператор получит с вас больше денег, пока вы в поезде. Например, когда вы садитесь в поезд во Владивостоке и едете в Москву, для оператора вы становитесь не очень выгодным абонентом, потому что все это время вы мало пользуетесь интернетом", – объяснил Эльдар Муртазин.
