Участникам будет представлена насыщенная программа, основной темой которой станет архитектурно-инженерная специфика комплекса.
В маршрут тура включены следующие пункты:
• футбольное поле и ледовая арена;
• уникальные барельефы 1930-х годов;
• раздевалки для спортсменов и медицинские кабинеты;
• обзор вип-ложи и мест для болельщиков «Динамо»;
• осмотр сохранившихся исторических деталей стадиона.
В процессе экскурсии участники смогут узнать:
• где впервые появился стадион «Динамо» и как он выглядел;
• сколько раз стадион перестраивали и какие технологии использовались;
• где выращивали первый газон для обновленного стадиона и сколько нужно человек, чтобы за ним ухаживать;
• к каким хитростям необходимо прибегнуть, чтобы трава на поле росла зимой и летом;
• из каких основных частей состоит обновленный стадион и кто разработал проект перестройки.
Андрей Лунтовский, генеральный директор ВТБ Арены: «Мы очень рады, что представители проекта «Москва глазами инженера» поддержали нашу идею и разработали насыщенную экскурсионную программу для тех, кто интересуется технической стороной жизни ВТБ Арены и хочет задать вопросы, которые обычно не включены в стандартную программу. Мы планируем и дальше развивать данное направление и совместно подготовить тематические маршруты по всему комплексу и прилегающей территории, на которых доступным языком и в увлекательной форме расскажут, чем живёт проект, как идёт подготовка к матчу и сколько требуется специалистов для организации мероприятия на высшем уровне».
Айрат Багаутдинов, автор проекта «Москва глазами инженера»: «ВТБ Арена представляет большой архитектурный интерес. Во-первых, стадион «Динамо» это историческая постройка конца 20х годов, авторства архитектора Лазаря Чериковера, которую удалось частично сохранить. На нашей экскурсии, например, можно увидеть барельефы, которые являются произведением советского искусства в духе ар-деко.
С инженерной точки зрения ВТБ Арена интересна, как стадион, который висит в воздухе над исторической трибуной и имеет две арены, одна из которых трансформируемая и требует особых инженерных решений. Так что стадион «Динамо» представляет большой интерес для «Москвы глазами инженера».