Какой функции могут быть лишены Abrams на Украине
Танки Abrams, которые Вашингтон планирует предоставить Киеву, могут быть лишены не только урановой брони, но и очень важной системы, отметил офицер-ветеран ВС США Станислав Крапивник.
Он также рассказал, с какими проблемами столкнутся ВСУ.
США ни при каких условиях не предоставят ВСУ доступ к информационной сети, подключение к которой является одним из важнейших преимуществ танка Abrams, уверен офицер-ветеран ВС США Станислав Крапивник.
Ранее сообщалось, что американская армия уже реализует план отправки M1 Abrams на Украину.
"Главное, что есть у натовских танков и чего не дадут украинцам ни при каких условиях, если только само НАТО не вступит в войну, – это информационная сеть, в которой эти танки находятся. Использование спутников и ретрансляторов позволяет любому танку идентифицировать противника на электронной карте, и дальше вся дивизия знает, где этот противник находится. Информация мгновенно передается от любой боевой единицы до штаба дивизии и обратно, ко всем остальным танкам. У водителя есть своя карта, и он двигается по навигатору, для него разрабатывают план. Система мощная. Каждая страна НАТО разработала свою отдельную систему. Насколько они объединяются, я не знаю", – сказал Станислав Крапивник.
Кроме того, предназначенные для отправки на Украину танки Abrams будут лишены урановой брони, продолжил он.
"Брони со слоем урана, керамики, стали и разных сплавов – это то, что американцы украли у британцев – категорически не будет. Тем не менее лобовая броня достаточно плотная. Танк мощный, двигается быстро за счет газотурбинного двигателя, как и у большинства Т-80", – добавил Станислав Крапивник.
По его мнению, украинские военные неизбежно столкнутся с проблемами при эксплуатации танков Abrams, поскольку эта техника потребляет чрезвычайно много топлива.
"Топливо Abrams "ест" по-черному – только для того чтобы завести его, нужно шесть литров авиакеросина, а еще по одному литру на каждые 200 метров продвижения. В среднем такие танки нужно заправлять при маневрах от двух до трех раз в день, а это 2 000 литров каждый раз на один танк, причем именно авиакеросина, солярка не работает. Понятно, какая цепочка снабжения для этого требуется. <…> Даже если танк стоит на одном месте, он все равно потребляет топливо, потому что турбина двигается", – отметил Станислав Крапивник.
