Будут ли дороги в Крыму европейского уровня

Будут ли дороги в Крыму европейского уровня

Без дорог не может быть развития никакого региона.


С воссоединением Крыма с Россией в 2014 году сразу встал остро вопрос ремонта существующих и создания новых дорог. За время нахождения Крыма в составе Украины состояние дорог даже в туристической зоне вдоль моря пришло совсем в упадок, велся лишь так называемый ямочный ремонт, который приходилось проводить фактически каждую весну.

О состоянии любого региона можно судить по количеству и качеству дорог. Крым был и остается пока явно не в лидерах по этому показателю.

С 2014 года идет разработка проекта главной транспортной артерии Крыма - трассы Таврида. Начинаться эта трасса будет у Крымского моста и заканчиваться в Севастополе. Это должна быть самая технологичная трасса Крыма - планируется строить современное многослойное покрытие, строительство пешеходных переходов (в том числе через трассу для уменьшения количества светофоров), установка систем фиксации скорости и нарушений ПДД.

В целом проект трассы Таврида признан одним из самых перспективных проектов Крыма. Благодаря его реализации главные достопримечательности Алушты, Феодосии, Ялты, Севастополя и других курортных и туристических мест Крыма станут существенно доступнее. Увеличится пропускная способность для движения не только на личном транспорте, но и будут запущены дополнительные общественные маршруты между городами Крыма.

Но есть определенные сложности при реализации проекта трассы Таврида.

В первую очередь - это не готовность документов по межеванию земельных участков вдоль мест строительства трассы.

Так же можно отметить общую неготовность местных строительных и проектировочных организаций к масштабной напряженной работе. Из многомиллиардных инвестиций государства, выделенных на строительство дорог в Крыму, едва ли половина осваивается. Остальные деньги уже который год возвращаются обратно в бюджет государства.

Строительство дороги тормозится из-за несогласованности действий администраций городов и поселков, через которые будет проходить трасса. Слишком многие пытаются решить свои местечковые вопросы за счет глобального финансирования.

В настоящее время в Крыму проведен основательный ремонт почти всех главных магистралей, что уже дало существенный толчок к развитию туристических перевозок во всем регионе. Безусловно, еще много предстоит работы в этом направлении. Ждут дорожных строителей такие туристические места, как водопад Джур-Джур, гора Демерджи, Долина приведений, долина Сотеры и многие другие интересные места. Потенциал Крыма далеко еще не раскрыт в полном объеме.

Другие материалы раздела
Первая полоса