Как убрать небольшие сколы на машине
Достаточно часто небольшие камешки, палки, другой мусор на дороге могут стать причиной такого неприятного явления как сколы на краске.
Они бывают совсем незаметными или довольно большими. Но факт остается фактом – процесс имеет деструктивную тенденцию, поэтому устранять подобные дефекты нужно своевременно. В противном случае коррозия и ржавчина кузову машины обеспечена.
В зависимости от размера, характера скола, его давности и других особенностей понадобится абразивная и полированная паста, автошампунь, карандаш на основе воске, набор для устранения сколов, автомаркер, всевозможные салфетки и зубочистки. Для того чтобы правильно подобрать краску и цвет карандаша на основе воска, необходимо обратиться к специалистам, а также приобрести на авторынке или в строймагазине специальный преобразователь, уничтожающий ржавчину, на пример ПРЕОКОР преобразователь ржавчины.
Перед тем как прокрашивать сколы, необходимо позаботиться о том, чтобы их обезжирить. В этом случае поможет автошампунь, который устранит все жирные и пыльные пятна. Далее кузов должен подсохнуть, после чего наносится абразивная паста на несколько минут. Через 6-7 минут место нанесения зашкуривают наждачкой. Остается только обработать место полировальной пастой и скол станет практически незаметным.
Если повредилось не только лакокрасочное покрытие, но и часть грунтовки, то техника устранения скола несколько иная. Сначала наносится небольшой слой грунтовки, затем поверхность обрабатывается краской. Когда она подсохнет, можно выполнять ранее описываемые действия.
При незначительных царапинах и сколах можно ограничиться восковым карандашом. Для этого повреждение обильно заштриховывается карандашом, после чего все излишки удаляются. Но следует помнить, что недостатком такого метода является его недолговечность. После нескольких поездок поврежденная поверхность опять будет видна.
Если же нужно убрать слой краски, то стоит воспользоваться специальным средством для удаления краски КОЛОРРИП. Отличный и быстрый результат.
