После вмешательства ОНФ власти Москвы открыли пешеходный переход, который строили 10 лет
Активисты Общероссийского народного фронта (ОНФ) обратили внимание властей столицы на строительство подземного перехода в Москве через улицу Никулинскую в районе дома №21, которое велось 10 лет. На данный момент переход открыли, но с недочетами. Общественники выяснили, что для строительства перехода, инициированного еще в 2008 г., из бюджета планировали потратить более 70 млн руб.
Правительство Москвы приняло решение о проектировании и строительстве пешеходного перехода десять лет назад – в 2008 г. Пешеходный переход должен был позволить жителям района беспрепятственно проходить в парковую зону. Кроме того, переход дал бы возможность убрать близлежащий светофор и улучшить автомобильное движение на Никулинской улице.
К реализации проекта департамент строительства города Москвы приступил лишь в конце 2012 г. Всего заказчик заключил три контракта. Первый контракт на сумму 65,6 млн руб. заключили с ООО «Инжстройинвест». На строительство подземного перехода было отведено полгода, однако контракт не был исполнен, его расторгли по решению суда, но фактически было оплачено 7,3 млн руб. По второму контракту с АО «СУ-155» стоимость перехода возросла до 71,3 млн руб. Впоследствии его расторгли из-за финансовой несостоятельности подрядчика – в 2016 г. компания признана банкротом, оставив в наследство задолженность около 315 млрд руб. и 147 недостроенных домов в 14 регионах.
«В открытых источниках нет актов выполненных работ, поэтому нам удалось идентифицировать только оплату 13 млн руб. по данным сводного отчета, приложенного к письму о расторжении контракта с АО «СУ-155». Третий контракт, заключенный в начале 2016 г. на сумму всего 1,3 млн руб., предполагал завершение строительства перехода. Согласно документам, подрядчик ООО «Юнирост» должен был закончить работы в течение семи месяцев», – рассказала член регионального штаба Народного фронта в Москве, активист проекта ОНФ «За честные закупки» Наталья Розина.
Координатор проекта ОНФ «За честные закупки», депутат Госдумы Антон Гетта отметил, что на момент обращения Народного фронта в правительство Москвы с даты заключения последнего контракта прошло уже более двух лет, а переход был закрыт бетонными блоками и затоплен дождевой водой. «И только накануне выборов мэра Москвы воду из перехода выкачали и убрали бетонные блоки. Однако все равно остался ряд недостатков. Мы повторно обратимся в правительство Москвы с просьбой завершить все работы в переходе. Активисты проекта обязательно проверят устранение недостатков и документальное подтверждение выполненных работ», – сказал Антон Гетта.
