Музей Транспорта Москвы создает точные копии знаковых объектов столичного метрополитена

Музей Транспорта Москвы продолжает работу над 60 макетами — точными копиями знаковых элементов Московского метрополитена: вестибюлей, скульптур, мозаик, пилонов, деталей интерьеров.


Макеты можно будет увидеть в постоянной экспозиции на Новорязанской улице, дом 27, они станут частью инсталляции, посвященной истории архитектуры столичного метро с 1930-х годов до современности.

«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы создаем лучший в мире музей транспорта. Уверены, он станет одной из главных достопримечательностей столицы. На подземном уровне разместим экспозицию, которую посвятим Московскому метрополитену. Среди исторических экспонатов — вагонов поездов и артефактов — расположатся интерактивные зоны, которые познакомят гостей с самыми интересными фактами о прошлом, настоящем и будущем столичного метро», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Среди макетов:

  • мозаика «Перелет через полюс» (художник Александр Дейнека, мозаичист Владимир Фролов) со станции «Маяковская»;

  • мозаика «Александр Невский» (художник Павел Корин) со станции «Комсомольская»;

  • барельеф «Слава героям-кавалеристам!» со станции «Таганская»;

  • барельеф «Моделирование» (скульптор Исаак Рабинович) со станции «Парк культуры»;

  • горельеф «Нашей Красной Армии — Слава!» (скульптор Саул Рабинович) на станции «Семеновская»;

  • южный вестибюль станции «Павелецкая», скрытый в здании Павелецкого вокзала (архитекторы А. Н. Душкин и Н. С. Князев);

  • витраж «Кижи» (автор Зураб Церетели) на станции «Трубная»;

  • фрагмент скульптурной композиции «Крылатые» (скульптор Анатолий Мосейчук) со станции «Крылатское».

Инсталляция, где расположатся макеты, охватит период с 1930-х годов до современности и объяснит принципы работы архитекторов, проектирующих станции метро. Посетитель узнает, как постепенно менялись «технические задания» архитекторов, определенные экономикой, доминирующей эстетикой и политической конъюнктурой, и как архитекторы адаптировались к новым требованиям. В инсталляции также будет представлена архитектурная графика станций метро с комментариями архитекторов, среди которой можно увидеть не только реализованные проекты, но и идеи, оставшиеся на бумаге.

«Московский метрополитен считается самым красивым в мире. Его создавали гениальные мастера, обладавшие уникальным даром сочетать прекрасное и рациональное. В постоянной экспозиции мы представим особенную инсталляцию «Депозитарий», которая будет хранилищем самых ярких архитектурных решений и которая даст возможность соприкоснуться с мыслью архитекторов того времени. Она станет одной из остановок в рассказе о метро: посетитель пройдет от первых этапов появления и строительства до современных технологий и сложных систем управления движением поездов и потоками пассажиров», — добавила директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко.

Постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы, которая откроется в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, будет не просто демонстрировать раритетные транспортные экспонаты и современные прототипы, а создаст целостное экспозиционное пространство, которое расскажет о становлении системы городского транспортного сообщения в Москве и о ее эволюции в связи с развитием города и социальными изменениями в стране и мире.


Другие материалы раздела
Первая полоса