Минус десять миллиардов от парковок

Команда Собянина продолжает поражать нас своей удивительной «эффективностью» в сфере последовательного освоения средств московского бюджета.

Не так давно «Ведомости» сообщили интересную новость - как оказалось, вся система московского паркинга оказалась катастрофически убыточным мероприятием, заметным даже для грандиозных столичных масштабов.

Согласно официальных данных московских чиновников, за три года парковочных экспериментов с городских автовладельцев и автомобилизированных гостей столицы власти собрали около 5,8 миллиардов рублей, затратив при этом на мероприятия «по обустройству парковочного пространства" более 16 миллиардов рублей.

Итоговая бизнес-эффективность проекта на начало 2016 года составила минус десять миллиардов рублей из наших карманов, бесследно растворившихся в рисунках на асфальте – мы ведь прекрасно помним, что грандиозное обустройство новых парковок в основном заключалось в элементарном разрисовывании проезжей части.

При этом ежегодные городские затраты на неуклонное расширение пресловутого «парковочного пространства» превышают 6 миллиардов рублей, а с поступлением средств в городскую казну ситуация выглядит уже просто неприличной.

Мы рассказывали уже о том, что вызывает большие сомнения сама законность процедуры взимания парковочных штрафов, которыми наказываются провинившиеся московские водители, равно как и про оффшорную основу всей финансовой схемы, согласно которой производится сбор денег за парковки в Москве. Возможно, что именно там, в согласованных московским правительством оффшорных далях, и происходит некая усушка-утруска собранных на московских улицах средств, тем более, что и местные управы до сих пор не увидели обещанного мэрией обильного финансового потока от парковок, как это им было изначально обещано.

Напомним, что при запуске «экспериментального» парковочного проекта московские власти широко объявляли о том, что абсолютно все получаемые от парковок деньги пойдут в управы, на территории которых заработали первые парковки. Постановление московского правительства "О стимулировании управ районов города Москвы" (2012 года) декларировало, что все 100 % средств, собранных за парковку на территориях соответствующих управ, данные управы смогут тратить на благоустройство своих районов – понятно, что это сразу сделало управы сговорчивее.

На практике же оказалось, что все собираемые средства сначала поступают в городскую казну, а уже отсюда распределяются по управам, однако не стопроцентно, а пропорционально полученным доходам и количеству жителей района, как и все прочие перечисления средств по московской госпрограмме "Жилище".

Интересно, что и на этой стадии движения денег - отнюдь не в неких оффшорных далях - тоже наблюдаются удивительные метаморфозы. Согласно отчета по городской госпрограмме "Жилище", с целевой статьи московской мэрии по стимулированию местных управ, наполняемой от парковочных средств, в управы было перечислено 1,187 млрд рублей.

А вот Администратор Московского Парковочного Пространства (АМПП) в своем официальном отчете сообщает о перечислении в московский бюджет несколько большей суммы – 2,09 млрд рублей - что больше почти на 900 миллионов. Самое веселое, что обнаружить следы этих денег не смогла даже Контрольно-счетная палата Москвы, сделавшая в своем отчете показательное признание.

«[Из-за] отсутствия доступа к данным информационных систем, задействованных в системе городских расчетов, невозможен достаточный контроль за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью платежей за пользование платными городскими парковками, – говорится в отчете аудиторов. – Так, полномочия администратора доходов в полной мере не реализуются, в том числе по причине отсутствия необходимого объема информации о начисленных и оплаченных платежах (организованного информационного обмена между участниками расчетов)».

Честно говоря, такое признание вызывает даже больше вопросов, чем мы их уже ранее задали.

Из слов аудиторов следует, что они просто не в состоянии проверить работу московского правительства, так как их элементарно не допускают к информационным системам.

Аудиторы не смогли оценить ни правильность исчисления платежей (сколько с нас берут за парковку и почему именно столько), ни полноту (все ли начисленные деньги доходят до адресата), ни своевременность платежей.

Более того, фраза «отсутствие необходимого объема информации о начисленных и оплаченных платежах» означает, что вполне возможна ситуация, в которой эти цифры очень сильно не сойдутся.

Впрочем, они и не сошлись уже – более чем на десять миллиардов.