Владимир Ефимов: Обоснованное тарифное регулирование позволяет реализовывать масштабные инфраструктурные проекты

Владимир Ефимов: Обоснованное тарифное регулирование позволяет реализовывать масштабные инфраструктурные проекты

Один из ключевых факторов развития инфраструктуры регионов – грамотная и сбалансированная тарифная политика.


Во многом именно от нее зависит реализация крупных, необходимых жителям, проектов, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов на Всероссийской тарифной конференции, 12 октября.

«Обоснованная тарифная политика позволяет городу иметь надежную инфраструктуру и реализовывать масштабные проекты, такие как программа комплексного развития территорий бывших промзон «Индустриальные кварталы». Градостроительный потенциал этого проекта - 33 миллиона квадратных метров. Это современные высокотехнологичные производства, общественно-деловая застройка, социальные объекты, жилье. Безусловно, это серьезная новая нагрузка на коммунальную инфраструктуру, но сегодня состояние коммунального сектора позволяет городу ее выдержать», – заявил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

Он также добавил, что важное значение для Москвы и Московской области имеет тарифное регулирование пригородного транспортного сообщения, поскольку пассажирский поток между городом и областью – общий. Единая транспортная система позволяет отслеживать логистику и совместно регулировать тарифы.

«В части развития пригородных железнодорожных перевозок стоимость проекта комплексного развития Центрального транспортного узла Москвы и Московской области составляет более полутриллиона рублей. Принимая во внимание тот факт, что транспортная система Москвы – единый слаженно работающий механизм, совершенствование тарифного регулирования в этой сфере должно учитывать изменение совокупной стоимости комплексной поездки на всех видах общественного городского, в том числе железнодорожного транспорта. При этом искусственное ограничение роста тарифов на проезд на пригородных железнодорожных электричках - сдерживающий фактор для дальнейшего развития как качества и надежности перевозок, так и востребованных пассажирских сервисов», - добавил заместитель Мэра.

Эффективной тарифной политике и обоснованному тарифному регулированию в Москве способствует интенсивная цифровизация процессов, которая позволяет высвободить значительный человеческий ресурс, автоматизировать процедуры и сделать их более открытыми.

«В этом году Москва объединила на одной электронной площадке экспертов тарифного регулятора и всех регулируемых организаций, оцифровала процессы подачи тарифных заявок и заявок на техприсоединение (в холодном водоснабжении и водоотведении), создала структурированное хранилище обосновывающих документов организаций, – отметил Владимир Ефимов. – Полная цифровизация процессов позволит снизить нагрузку на регулятора и сделать прозрачным для РСО принятие решений. Однако это станет возможным только после внесения в федеральные НПА возможности введения регионами обязательности электронного взаимодействия между ресурсоснабжающими организациями и органами тарифного регулирования. От того, насколько мы эффективно и предсказуемо регулируем тарифы зависит развитие наших городов и благосостояние населения».


Другие материалы раздела
Первая полоса