«Метриум Групп»: Новые зоны платной парковки затронут будущих жителей 14 новостроек

26 декабря 2016 года платная стоянка будет дополнительно введена еще на 206 улицах в 47 районах города. Новые парковочные пространства будут сосредоточены рядом со станциями метро с большим пассажиропотоком («Перово», «Семеновская», «Преображенская площадь», «Сокольники» и др.), вблизи крупных лесопарковых зон (Измайловский парк, Сокольники, Ботанический сад), у мест проведения массовых мероприятий (Дворец «Мегаспорт» на Ходынке) и в других локациях, требующих разгрузки от стихийно припаркованных автомобилей.

Наложив данные о новых районах с платной парковкой на карту Москвы, эксперты «Метриум Групп» пришли к выводу, что в зону расширения попали 14 жилых и апартаментных комплексов, в которых сегодня ведутся продажи на первичном рынке. Причем в ряде случаев новостройки оказались буквально окружены кольцом улиц, на которых вводится оплата за стоянку.

6 из этих комплексов относятся к комфорт-классу: четыре с квартирами и два с апартаментами. В категории бизнес-класса затронуты новыми пространствами платной парковки оказались 8 адресов: 6 с квартирами и 2 с апартаментами. Стоит также отметить, что ни один элитный проект не попал в зону расширения – подавляющее большинство новостроек в этом сегменте расположены в локациях, где платная парковка и так уже действует.

В комфорт-классе в самой простой ситуации оказался жилой комплекс SREDA, рядом с которым проходит только одна улица из списка, и то лишь по небольшому участку границы проекта – Газгольдерная. А вот ЖК «На Циолковского» и «Дом на Нагатинской» повезло намного меньше – с 26 декабря они полностью будут расположены внутри зоны платной парковки. В проекте «Life Ботанический сад» оплачивать стоянку придется на двух из четырех прилегающих улицах: в проезде Серебрякова и на Снежной улице.

Примечательно, что в проекте, меньше всего «пострадавшем» от расширения зоны платной парковки, сегодня представлена самая низкая стоимость машиноместа в подземном паркинге – от 730 тыс. рублей. А вот в остальных жилых комплексах комфорт-класса придется заплатить за собственное парковочное пространство не менее 1,2 млн рублей.

Среди апартаментных комплексов комфорт-класса в расширенное парковочное пространство попали Гостиница «Восток» и «Отражение». В первом случае предусмотрена гостевая стоянка на 42 машиноместа. А в проекте «Отражение» запроектирован подземный паркинг на 32 машиноместа, стоимость которых начинается от 1,8 млн рублей.

В бизнес-классе «легким испугом» отделаются жители проектов «Альбатрос» и «Фили Парк». Рядом с «Альбатросом» станет платной только одна улица – Маршала Воробьева. А у ЖК «Фили Парк» необходимость оплаты стоянки вводится в Промышленном проезде. При этом стоит отметить, что в соседнем Багратионовском проезде зона платной парковки была создана еще раньше. А вот жилые комплексы «Марьина Роща», «Скай Форт», «Наследие» и «Лица» зона расширения затронет «по полной» – рядом с этими проектами не останется ни одной бесплатной улицы.

В бизнес-классе самые доступные по цене парковочные места на подземной стоянке представлены во второй очереди ЖК «Наследие». Машиноместо здесь обойдется от 1,3 млн рублей. А ценовой максимум зафиксирован в ЖК «Лица» – 3,65 млн рублей1.

В категории апартаментов бизнес-класса в расширяемую зону платной парковки попали проекты «Лайнер» и Studio #12. В «Лайнере» есть собственный паркинг по вполне демократичным для этого сегмента ценам – от 1,55 млн рублей. Во втором апартаментном комплексе стоянка запланирована наземная автоматическая стоянка, стоимость машиноместа начинается от 1,81 млн рублей.

Те же, кто решит не приобретать машиноместо в паркинге, смогут оформить резидентское разрешение, дающее право бесплатной стоянки на улицах района с 20:00 до 8:00. А за парковку в дневное время придется доплатить 3 тыс. рублей в год. В сравнении со стоимостью мест в паркингах сумма смешная, однако в этом случае придется конкурировать с жителями соседних домов, в которых подземная стоянка не предусмотрена в принципе.

Жилые и апартаментные комплексы в новой зоне платной парковки

Источник: «Метриум Групп»

«Столичные власти продолжают расширять зону платной парковки, включая все новые и новые районы, – комментирует Мария Литинецкая, управляющий партнер компании «Метриум Групп». – Вполне закономерно, что парковочное пространство захватывает и новостройки. Большинство из них имеют собственные подземные или наземные паркинги. Однако далеко не все автомобилисты приобретают места, рассчитывая бесплатно оставлять свои машины на прилегающих улицах. С 26 декабря у будущих жителей еще 14 новостроек такая возможность отпадет. Не исключено, что это станет для них дополнительным стимулом к приобретению машиноместа. А глядя на то, как новые улицы с платной парковкой аккуратно окружают отдельные проекты, поневоле задумаешься о том, что их девелоперы сами договариваются с чиновниками и выступают инициаторами расширения зоны платной парковки. Конечно, это не более чем домыслы. С другой стороны, введение оплаты стоянки на соседних улицах неизбежно приведет к росту спроса на машиноместа».