Юань, батарея!

Как выяснил “Ъ”, в линейку нового российского электромобиля «Атом» войдут аналоги Mini Cooper, BMW i3 и Lada Largus. Машина должна встать на конвейер с конца 2024 года и выпускаться в объеме 75 тыс. машин ежегодно — в том числе и для рынков СНГ и Китая. Силовой установкой «Атома» занимаются структуры «Росатома» — они заказали разработку электродвигателя, а также интеграцию в автомобиль батареи с оплатой в юанях, а «Кама» уже подписала контракт на те же цели с университетом Нанкина.

Аналитики отмечают, что у Китая есть большой опыт и компетенции в разработке систем электромобилей, что может ускорить и удешевить процесс.