А груз и ныне БАМ

ОАО РЖД, вложившее вместе с государством 440 млрд руб. в первую очередь расширения БАМа, теперь пытается загрузить маршрут теми грузами, для которых он был изначально предназначен.

Как выяснил “Ъ”, ОАО РЖД просит вице-премьера Юрия Борисова скорректировать производственные планы угольщиков, чтобы на БАМ в первую очередь попадали грузы Восточной Сибири и Дальнего Востока, а не уголь Кузбасса, который занимает все мощности магистрали.