Гражданское судостроение в 2023 году показало рост числа сданных судов и их общего водоизмещения. Флагманы — пассажирский и танкерный флот. Но, если не учитывать в статистике гравитационную платформу для СПГ-завода НОВАТЭКа, стоимость сданных гражданских судов упала на 16% к 2022 году, тогда как в специальном судостроении увеличилась на 62%.
По мнению участников рынка и чиновников, в 2024 году ожидается рост числа и водоизмещения сданных судов, однако многое будет зависеть от реализации производственной программы верфи «Звезда» и стабильности поставок оборудования из Китая.