По данным “Ъ”, «Ростех» успеет достроить и передать в 2023 году максимум один самолет Ту-214 из трех запланированных. Самолет не будет использоваться в коммерческих перевозках. «Ростех» собирается с 2026 года начать испытания версии самолета с кабиной на двух членов экипажа, на чем настаивал «Аэрофлот».
Но, отмечают собеседники “Ъ” в авиаотрасли, на самолет нет твердых контрактов с пассажирскими авиакомпаниями, и сомневаются, что проект, который явно конкурирует с МС-21, будет выпускаться в запланированных объемах.