Большое количество денег уходит на содержание дорог столицы, поэтому власти города рассматривают альтернативные виды покрытия, которые будут надежнее и долговечнее асфальта.
Ранее поступало предложение об укладке бетонных дорог, однако, это довольно дорогостоящий материал, при этом он «шумнее» асфальта, не говоря уже о бетонной пыли, которая будет появляться регулярно и мешать движению автомашин.
Поэтому полимербетон сейчас является главным претендентом на роль «нового асфальта» в Москве. Его можно использовать, как верхний слой, он не трескается и меньше нагревается, в сравнении с асфальтом.
Несмотря на множество преимуществ, полимербетон все еще остается довольно пыльным и шумным покрытием, для производства которого требуется особое оборудование. Если такие дороги и появятся в черте города, то исключительно на крупных магистралях, вдали от жилых домов. Полного перехода на такое покрытие ожидать не стоит.