Новый подвижной состав для Московского метро

К 2015 году Московское метро должно получить принципиально новый подвижной состав со сквозными проходами из вагона в вагон, системой видеонаблюдения, новой системой навигации и шумоподавления.

Еще из особенностей новых вагонов можно отметить следующее: выдвигающиеся специальные мостки для инвалидов-колясочников, возможность перевозки велосипедов в первом и последнем вагонах, отсутствие расстояний между вагонами для борьбы с «зацеперами», складывающиеся сидения, что позволит существенно увеличить в час пик вместимость вагонов.

Возможно будут установлены телевизионные экраны и различные варианты интерактивных схем с дублированием информации для слабовидящих и слабослышащих пассажиров.