Как велопарад повлияет на общественный транспорт?

Как велопарад повлияет на общественный транспорт?

Грядет 29 июня, день, когда состоится велосипедный парад по Садовому кольцу. В акции примут участие более 10000 человек на самых разных велосипедах.


Возраст участников будет не ниже 14 лет. А сами велосипеды, могут быть, какими угодно, хоть самодельными. Таковы условия парада. Многие велосипедисты Москвы, таким образом, показывают свою заинтересованность в развитии велосипедной инфраструктуры в столице.

Велопробег пройдет вдоль Садового кольца, из-за большого количества участников общественный транспорт будет ходить с увеличенными интервалами в пределах Садового кольца.

Власти Москвы уже давно работают над улучшением велосипедной инфраструктуры в городе. После смены оператора городского проката велосипедов, улучшилась система проката, велосипеды стали новее, прочнее, ими легче управлять.

Прислушиваясь к пожеланиям велосипедистов, власти Москвы сужают проезжие части, чтобы создать велосипедные дорожки. Например, Бульварное кольцо было сужено с внутренней части, которая отведена под велосипедные дорожки двустороннего движения. В целях безопасности, скорость передвижения автомобильного транспорта на этом участке дороги снижена до 50 километров в час.

Помимо этого, в Москве активно создаются велосипедные дорожки во всех округах. 32 километра велосипедных путей будут смонтированы в ЮЗАО уже осенью этого года. А в общей сложности, к 2016 году ожидается увеличение протяженности всех велосипедных дорожек Москвы вдвое.

Городской прокат велосипедов не останется в стороне, его развитие и модернизация продолжается. На данный момент в центре города имеется 40 стоянок велосипедов, для проката. Развитие этого направления даст прямые результаты, количество стоянок к 2016 году увеличится в 6 раз.


Другие материалы раздела
Первая полоса