Российский беспилотник «Аист» ЛА-252 испытают в стратосфере

Первый российский высотный беспилотник испытают в стратосфере. «Аист» ЛА-252 способен летать, заряжаясь от солнечного света, независимо от времени года. Солнечные батареи покрывают всю верхнюю поверхность крыла беспилотника. В последнее время Россия существенно увеличила инвестиции в развитие беспилотной авиации, рассказал в эфире радио Sputnik профессор Академии военных наук, эксперт «ПИР-центра» Вадим Козюлин.

«Появляются разнообразные проекты, в том числе и стратегического характера. Есть проект создания транспортной беспилотной авиации. Это будет серьезный вклад в экономику страны, когда это осуществится. Все это далекое будущее. Что сегодня необходимо – средства для наблюдения, для контроля поверхности Земли. В гражданской сфере это - контроль над инфраструктурой, над нефтяными трубопроводами, газопроводами, в военной сфере – контроль границы, наблюдении военной ситуации. В этой среде лучше всего показывать беспилотные аппараты, которые не утомляются, которые могут летать часами, а лучше сутками. Если говорить про «Аист» – это перспективная разработка, нацелена как раз на то, чтобы беспилотники могли летать сутками. Выше облаков, там, где есть солнце и достаточно энергии, чтобы не приземляться по несколько дней. Это необходимо для наблюдения, для контроля погоды. Это могут быть ретрансляторы, передачи связи, передатчик Wi-Fi, прибор для передачи связи, телевидения. Это может быть помощник космических спутников, небольшой, сравнительно недорогой аппарат, которыми в перспективе могут быть оснащены наши города, в более далекой перспективе и гигантские российские пространства, которые нуждаются в связи сегодня. В США уже давно ведутся такие эксперименты, известно, что беспилотник на солнечных батареях совершил кругосветных перелет. У этой технологии есть большое будущее. По мере того, как совершенствуются беспилотники, совершенствуется и солнечные элементы. Примерно 5 лет назад произошло заметное событие в использовании солнечной энергии, когда инвестиции для создания батарей стали окупаться. Теперь это глобальное направление»,  – считает эксперт.