Совладельцы «Вим-Авиа» сбежали из России, Гендиректор и главбух - задержаны
Эксперт о ситуации с «Вим-Авиа»: Банкротство будет означать, что никто никуда не летит
В ситуации с «Вим-Авиа» найдут виновных. Следственный комитет задержал Генерального директора и главного бухгалтера перевозчика.
А вот совладельцы компании Рашид и Светлана Мурсекаевы поспешно покинули страну и, по имеющейся у следствия информации, находятся за границей. Сейчас следствие пытается установить их местонахождение.
СМИ предположили, что они вылетели в среду утром из Внуково в Стамбул. Гендиректору Александру Кочневу и главному бухгалтеру Екатерине Пантелеевой в ближайшее время предъявят обвинения, после чего следствие будет ходатайствовать перед судом об избрании в отношении них меры пресечения.
Минтранс заявил, что регулярные рейсы авиакомпании будут осуществляться до 15 октября, а после будут прекращены. Пассажирам, купившим билеты на более поздние даты, посоветовали сдать их по месту покупки и вернуть деньги.
Если компанию признают банкротом, вернуть деньги будет сложно, рассказал в эфире радио Sputnik Генеральный директор OZON.travel Дмитрий Яковлев
«Как может развиваться ситуация? Компанию можно спасти, компанию можно обанкротить. Вот люди и решают каким путем пойти. Здесь много вещей, не связанных с рынком, завязаны, потому что с точки зрения рыночной ситуации, это компания не очень большая, пассажиров она перевозила не так много в общей системе, и те суммы долговых обязательств, которые озвучиваются, те суммы, которые озвучиваются оп поводу украденных денег, мошенничество и т. д., они для авиационного бизнеса небольшие. Если сравнивать со спасенным банковским бизнесом - они смехотворны. Поэтому, здесь решения будут приниматься на совещаниях в зависимости от того, что каким людям нужно. У нас государство гарантирует, что все туристы, которые остались за рубежом, они, естественно, будут возвращены на родину, вопрос - с какой скоростью? Над этим сейчас работают в первую очередь. А те, кто купил путевки, очевидно, они не улетят, если компания не будет спасена, и обязательства не будут каким-то образом переоформлены. Банкротство означает, конечно, что никто никуда не летит. Для туроператора - это форс-мажор, и он вряд ли может вернуть денежные средства или обеспечить вам замену. Ну, конечно, они будут стараться, но вы же понимаете, что другое юрлицо не может на себя в полном объеме взять обязательства компании-банкрота. Вы можете отказаться от путевки, но за перевозку вам деньги точно не вернут, и вряд ли вернут за отель, потому что отель тоже не хочет терять свои деньги. Если бы пакеты стоили дороже - риска было бы намного меньше. Но, так как все любят пользоваться услугами компаний, которые оказывают дешевые услуги, и не хотят вникать - каким образом у них это получается, они сильнее рискуют. То есть, если вы покупаете что-то у компании, у которой вероятность неоказания услуг велика - каким законом вас защитить? Нужно проявлять здравый смысл. Кто не знал, что «Вим-Авиа» рейсы задерживали? Каждый год задерживали. Я считаю, что эта схема устраивала всех, включая потребителей, соответственно, и риски должны нести все пропорционально, включая потребителей. Я считаю,что неверно в данном случае защищать только потребителей, которые хотели, осознавая риски, получать очень дешевую услугу, а теперь требуют защиты», - сказал эксперт.
