Мнение: маршрут Санкт-Петербург – Берлин выгоден всем сторонам
Между Берлином и Санкт-Петербургом будет запущено железнодорожное сообщение
Россия и Германия запустят прямое железнодорожное сообщение между Берлином и Санкт-Петербургом. Об этом заявили в Министерстве транспорта ФРГ, информацию подтвердили и в РЖД. Новый маршрут пройдет через Калининград, будут задействованы уже проложенные ветки на территории Прибалтики и Польши. Новый маршрут позволит почти в два раза сократить путь между Северной столицей и Калининградом. Сейчас прямой железной дороги между Петербургом и Берлином нет: пассажирам приходится совершать двухчасовую пересадку в Москве и тратить на поездку 32 часа. Этому маршруту уже более ста лет, при грамотном подходе выиграют все, особенно Прибалтика, рассказал в эфире радио Sputnik эстонский экономист Ханон Барабанер.
«Два этих пункта – Санкт-Петебург и Берлин – торговые точки, исторически сложившееся движение с Востока на Запад. Этому маршруту более 100 лет, восстановление этого маршрута, усиление его пропускной способности – это движение в правильном направлении. Если маршрут будет реализован и наполнен содержанием, от этого выиграют все три стороны, Россия, Германия и страны Балтии. Выгодополучателями, в первую очередь, станут страны Балтики при нормальном политическом и экономическом подходе к этому проекту», – считает Ханон Барабанер.
Этот маршрут будет максимально загружен, рассказал в эфире радио Sputnik член Президиума Альянса туристических агентств России Алексан Мкртчян.
«Чем больше инфраструктурных проектов, тем лучше. Очень большая категория людей, более 15% людей, смертельно боится летать самолетами. Санкт-Петербург – центр Северо-Запада. В регионе Северо-Запада проживают более 20 млн. человек. Многие из них выберут путь поездом. Поезд – достаточно комфортабельно, удобно, безопасно, для многих привычно ехать по земле, не по воздуху. У поезда из Москвы в Берлин загрузка очень хорошая. Загрузка из Санкт-Петербурга тоже будет очень хорошая весь год, потому что Берлин – круглогодичное направление, люди ездят и в августе, и в феврале», – считает Алексан Мкртчян.
