Зачем Нидерланды хотят засекретить свидетелей по делу о крушении MH17?
Нидерланды засекретят личности свидетелей по делу о крушении MH17, пишут СМИ.
В эфире радио Sputnik эксперт-международник, старший научный сотрудник ИМЭМО РАН Дмитрий Офицеров-Бельский прокомментировал эти намерения.
Личности свидетелей по делу о крушении малайзийского Boeing над Донбассом будут засекречены, сообщает газета "Коммерсант".
По данным прокуратуры Нидерландов, "свидетели подвергаются значительным рискам", а их здоровье или безопасность "могут быть поставлены под угрозу".
Отмечается, что всего свидетелей должно было быть 13, но суд отклонил просьбу одного из них о сохранении его личности в тайне.
Несколько дней назад глава Национальной прокуратуры Нидерландов Фред Вестербеке сообщил, что у Совместной следственной группы (JIT) по расследованию крушения лайнера есть как минимум один свидетель запуска ракеты из ЗРК "Бук", но у него нет сведений, кто именно нажал на кнопку.
Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова назвала эти заявления "балаганом".
В прошлом году следственная группа назвала трех россиян и украинца причастными к доставке зенитного ракетного комплекса на позицию в Донбассе и к удару по самолету. Планируется выдать международный ордер на их арест. В Москве потребовали конкретных доказательств. Также в российском внешнеполитическом ведомстве усомнились в качестве работы Совместной следственной группы.
В эфире радио Sputnik эксперт-международник, старший научный сотрудник ИМЭМО РАН Дмитрий Офицеров-Бельский высказал мнение, что засекречивание личностей свидетелей порождает еще больше вопросов.
"Данные свидетелей в любом случае будут известны – невозможно выносить судебные решения, не представив весь объем доказательств, и эти доказательства должны принадлежать вполне конкретным свидетелям. То есть, так или иначе, но это (засекречивание личностей свидетелей, – ред.) – временная мера. Насколько действия нидерландского суда нацелены на то, чтобы решать следственные вопросы, или же у этого решения есть некий политический мотив – это тот вопрос, над которым действительно стоит задуматься", – сказал Дмитрий Офицеров-Бельский.
Летом 2014 года Boeing 777 малайзийских авиалиний, следовавший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение в небе над Донбассом, погибли все находившиеся на борту 298 человек.
Украинские власти сразу же обвинили в случившемся ополченцев, которые, в свою очередь, отмечали, что не имеют средств, способных сбить лайнер на такой высоте.
Возглавляемая нидерландской Генпрокуратурой следственная группа, куда не вошла Россия, заявила, что самолет был сбит из зенитных ракетных комплексов "Бук", якобы принадлежавших 53-й зенитно-ракетой бригаде российских Вооруженных сил.
Как отмечал замглавы Генпрокуратуры России Николай Винник, Москва передала Амстердаму данные с радаров, а также документацию, свидетельствующую о том, что сбившая лайнер ракета принадлежала Киеву. Однако следственная группа эти сведения проигнорировала.
Российский МИД неоднократно называл обвинения голословными. Президент Владимир Путин также отмечал, что Москву не допускают до расследования крушения. В свою очередь, в Минобороны подчеркивали, что все ракеты, двигатель одной из которых продемонстрировала совместная комиссия, были утилизированы еще в 2011 году.
