"Для полетов в Крым". Авиаэксперт оценил двухмоторный Ил-96
Двухмоторный Ил-96 с двигателями ПД-35 может появиться в 2025 году.
В эфире радио Sputnik генеральный директор компании "Альянс Авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка рассказал о конкурентном преимуществе этого самолета.
Двухмоторный Ил-96 с двигателями ПД-35 может появиться в 2025 году, заказчиком выступает управделами президента, сообщил журналистам управляющий директор – генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) Александр Иноземцев.
"Насколько я знаю, уже есть конкретное задание, это 2025 год. Первый якорный заказчик – управделами президента, двухдвигательный Ил-96, к этому времени мы тянем двигатель (ПД-35, – ред.)", – цитирует Иноземцева РИА Новости.
Ранее сообщалось, что корпорация планирует завершить разработку двигателя ПД-35 в 2025 году. Двигатель предполагается использовать для перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов. Такой самолет намерены совместно разрабатывать Россия и Китай.
В эфире радио Sputnik генеральный директор компании "Альянс Авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка рассказал о конкурентном преимуществе двухмоторного Ил-96.
"Основное преимущество самолета – в двигателях, которые по сравнению с обычными двухконтурными турбореактивными являются экономичными в полтора-два раза. С учетом того, что в эксплуатационных расходах цена топлива доходит до 30 и более процентов, это является очень существенным фактом для того, чтобы попробовать запустить этот самолет в серийное производство.
Самолет можно будет использовать на пассажирских авиалиниях, на средне и дальнемагистральных маршрутах. С учетом того, что сейчас активно развивается Крым, пассажиропоток туристов и отдыхающих увеличивается, я думаю, в этом направлении он мог бы быть полезным. Как это и было задумано с предыдущей модификацией этого самолета – Ил-86 – именно для транспортировки больших потоков на курорты", – сказал Виктор Прядка.
