Эксперт о железнодорожном лоукостере: людям нужна возможность ездить экономно
В России создадут железнодорожный лоукостер.
«Федеральная пассажирская компания» (ФПК), «дочка» РЖД, с помощью старых вагонов без кондиционеров и биотуалетов сформирует временный поезд «эконом-бюджет». Размещение в таких поездах будет плацкартным. По задумке ФПК, остальные поезда будут делиться на три типа: дневной экспресс, ночной поезд, традиционный поезд. Введут три класса обслуживания: эконом, комфорт и бизнес. Эти проекты компания планирует реализовать до 2025 и 2030 годов.
Это предложение может заменить плацкарт, прокомментировал в эфире радио Sputnik аналитик Группы компаний «Финам» Алексей Калачёв.
«Эту инициативу надо рассматривать в связи с планами отказаться от плацкартных вагонов. Для категории населения, которая экономит средства на поездках, плацкарт нечем будет заменить – это предложение может выступить заменой. Не все могут позволить себе ездить в купе, СВ.
Реальные доходы населения не очень растут. Стоимость ресурсов дорожает, себестоимость перевозок растет, неизбежно придется поднимать цены на билеты. Людям нужна возможность ездить экономно. Подъем цен на купейные вагоны можно компенсировать созданием дешевых пассажирских мест», – рассказал Алексей Калачёв.
Будут ли пассажиры пользоваться лоукостером, прокомментировал в эфире радио Sputnik независимый эксперт по транспорту Алексей Захаров.
«Все зависит от того, какие на это установят цены. Надежность железнодорожного оборудования у нас оставляет желать лучшего. В вагонах с кондиционером кондиционер может просто не работать, а окна не открываться. Зачем платить за кондиционер, если он не работает, и сколько будет стоить билет в вагон, в котором кондиционера нет изначально. Эти два фактора будут работать по части наполняемости вагонов», – считает Алексей Захаров.
