На работу чаще ездят на велосипедах, чем на самокатах

Ездить на работу на велосипеде хотели бы 35% жителей Москвы и 36% жителей Санкт-Петербурга.


Самокат по-прежнему менее популярен: добираться на нем до рабочего места мечтает каждый четвертый москвич и каждый пятый петербуржец. За год в Москве заметно выросло число желающих пересесть на велосипед. В опросе сервиса по поиску высокооплачиваемой работы приняли участие по 1500 трудоустроенных представителей экономически активного населения из двух столиц.

Добираться на работу на велосипеде хотели бы 35% москвичей и 36% петербуржцев. Уже освоили этот транспорт и приезжают на нем к началу рабочего дня 3% жителей столицы и 5% жителей города на Неве.

Число тех, кто ездит на работу на велосипеде, на протяжении последних лет относительно стабильно и в Москве, и в Санкт-Петербурге. По сравнению с прошлым годом, число желающих пополнить их ряды в столице увеличилось на 7 процентных пунктов. В городе на Неве число тех, кто хотел бы ездить на работу на велосипеде, почти не меняется с 2021 года.

Как и год назад, самокаты и электросамокаты по-прежнему менее популярны, чем велосипеды. Только 2% москвичей и 3% петербуржцев рассказали о том, что уже ездят на них на работу. Хотел бы освоить этот вид транспорта каждый четвертый житель столицы (25%) и каждый пятый житель города на Неве (20%). За год число самокатчиков и желающих примкнуть к ним практически не изменилось.

В обеих столицах и на велосипедах, и на самокатах мужчины ездят на работу чаще женщин, а респонденты до 34 лет — чаще опрошенных старше 45 лет. Желающих присоединиться к ним также больше среди мужчин и молодежи.


Другие материалы раздела
Первая полоса