Вакансий в железнодорожной отрасли за год стало больше в 1,5 раза

Сервис по поиску высокооплачиваемой работы изучил рынок труда в железнодорожной отрасли.

Железнодорожная отрасль испытывает нехватку кадров. Основные причины — развитие альтернативных логистических маршрутов, расширение железнодорожной сети и развитие внутреннего туризма. Вакансий в сфере железнодорожных перевозок в целом по РФ за год стало больше в 1,5 раза. Количество резюме выросло всего на 3%. Конкуренция железнодорожников с промышленными предприятиями, строительными, логистическими и добывающими компаниями за персонал как никогда сильна, в первую очередь это касается квалифицированных рабочих.

Топ-7 наиболее востребованных позиций в железнодорожной отрасли в августе (в порядке убывания количества вакансий)

Монтер пути,

Машинист/помощник машиниста электровоза/тепловоза/автомотрисы,

Слесарь по ремонту подвижного состава,

Электромонтер контактной сети/по обслуживанию электрооборудования,

Составитель поездов,

Дежурный по станции/переезду,

Сигналист.

Со сложностями поиска персонала столкнулись не только перевозчики, но и промышленные и добывающие предприятия, имеющие железнодорожные пути необщего пользования.

Топ-5 работодателей, набирающих железнодорожников (сегмент грузоперевозок, в порядке убывания количества вакансий)

РЖД,

Крупные промышленные компании, имеющие железнодорожные пути необщего пользования,

Логистические компании,

Сырьевые добывающие компании, имеющие железнодорожные пути необщего пользования,

Строительные компании (проектирование и строительство железнодорожной инфраструктуры).