Зацеперы открыли сезон

Зацеперы открыли новый сезон экстремальных «путешествий» по крышам поездов. 6 мая 16-летний подросток погиб во время катания на крыше электрички, следовавшей из Москвы в Нахабино.

В апреле в сеть попало видео, где 13-летний подросток сорвался с крыши электрички в районе подмосковных Химок. От полученных травм подросток скончался на месте.

Проблема зацепинга набирает обороты в России. По статистике, более 36% всех случаев травмирования подростков на железнодорожном транспорте происходит из-за этого опасного увлечения.

Кто такие зацеперы и как важно уберечь подростка от смертельно-опасного увлечения, рассказал в эфире радио Sputnikзаместитель начальника полиции по охране общественного порядка управления на транспорте МВД России по ЦФО Александр Тарушкин.

«Возраст зацеперов достаточно разный – начиная от 14, заканчивая очень зрелым возрастом. Случаются факты привлеченных к административной ответственности лиц в возрасте 25-30 лет. Зацепинг связан с железнодорожным транспортом, это поезда пригородного, дальнего сообщения, метрополитен. Это объекты повышенной опасности. Работа по вылавливанию зацеперов происходит на постоянной основе, ежедневно. Данная проблема существует у нас порядка семи лет. Любой экстремальный вид какого-либо рода деятельности касается лица, который в этом участвует. Зацепинг представляет социальную серьезную опасность, связан с угрозой как для самого молодого человека, так и для тех, кто находится рядом. Телесные повреждения получают сами участники, поездная бригада. Происходят сбои в графике, десятки людей опаздывают на работу, по делам. Молодой человек, который занимается или собирается этим заняться, обычно не понимает, какая трагедия может произойти, необдуманно это делает», – считаетАлександр Тарушкин.

По его словам, очень важна профилактическая работа с подростками.

«Надо начинать работать от семьи и образовательных учреждений. Ребенок не находит своего применения в обыкновенной жизни, ему надо выразить собственное «я». Надо работать с молодежью. Нельзя это движение превращать в определенного рода рекламу, надо показывать пагубность этого занятия. Транспортная полиция совместно с органами СК, прокуратуры на регулярной основе проводит мониторинг социальных сетей. За 2017 год было заблокировано более 130 сайтов, призывающих участвовать в этой деятельности. Если невозможно предупредить и провести профилактическую работу, мы проводим мероприятия и вживую общаемся, задерживаем, оформляем. У нас есть добровольные помощники из тех же соцсетей. Существует достаточно большая система отслеживания поездов – это элементы видеообзора, получение информации от сотрудников всех служб. При выявлении данного рода нарушений есть определенная инструкция для всех служб, железнодорожных и правоохранительных. В настоящее время  штраф достаточно невелик, но работа продолжается, будут введены адекватные меры реагирования. Информация о зацеперах поступает в Комиссию по делам несовершеннолетних и в учебно-образовательные организации, все это ложится в биографию подростка», – рассказал Александр Тарушкин.