"Чудо-юдо". Военный эксперт оценил новейшие корабли украинского флота
Новые десантно-штурмовые катера проекта "Кентавр" ВМС Украины сравнили с братской могилой
В эфире радио Sputnik военный эксперт Виктор Баранец рассказал, на что годится эта техника.
Новейшие десантно-штурмовые катера проекта "Кентавр" ВМС Украины не оправдали возложенных на них ожиданий и стали "тяжелой и несбалансированной" техникой. Об этом на своей странице в Facebook написал военный эксперт, руководитель "Украинского милитарного центра" Тарас Чмут.
Ранее телерадиостудия "Бриз" украинского Минобороны показала сюжет, в котором назвала новые катера "достойным ответом" большим десантным кораблям (БДК) Черноморского флота России.
Предполагалось, что "Кентавры" станут улучшенной версией малых бронированных артиллерийских катеров, однако этого не произошло, пишет Чмут. "Катера вышли такими же сырыми и низкокачественными, как и их предшественники, а сама конструкция – просто ужасной для высадки морской пехоты (это я как морпех говорю). Не получилось и со скоростью", - утверждает эксперт.
"Тридцать два морпеха, которых он должен доставлять, превращают его в братскую могилу. Единственная аппарель на баке узкая, а чтобы до нее добраться, надо пройти немало узких мест, где спокойно можно зацепиться снаряжением или оружием", - отметил Чмут.
По мнению эксперта, оснащение "Кентавров" неуправляемыми ракетами С-8 "не поддается логике": из-за небольшой дальности стрелять из них по берегу неэффективно, оставляет желать лучшего и точность ракет.
Чмут считает, что государство тратит значительные суммы, но военная техника не может выполнять поставленные задачи. Однако он надеется, что "Кентавры" еще удастся улучшить.
Военный обозреватель газеты "Комсомольская правда", полковник в отставке Виктор Баранец в этом усомнился. Свое мнение он высказал в эфире радио Sputnik.
"Что касается этого "чуда-юда", то это, по сути, самоделки. Специалисты говорят, что там допущены грубейшие технологические ошибки, которые делают катер слишком тяжелым, и это ничем спасти нельзя. Может быть, отдать рыбакам, рыбинспекторам. Если допущены такие грубейшие нарушения, как толщина металла, плавучесть, если двигатель не тащит слишком тяжелый катер, то вы уже ничего не поделаете. Как о боевой единице, о таком корабле всерьез говорить не приходится", - считает Виктор Баранец.
По его словам, все это характеризует возможности украинского военного судостроения.
"Это говорит об упадничестве военно-морской конструкторской мысли Украины, о том, что это уже не та страна, которая в свое время способна была делать авианосцы. Теперь Украина если и может делать, то только такой "комариный флот"", - сказал военный эксперт.
По его словам, Украина потеряла свою судостроительную школу.
"Сегодня единственное, что может делать оборонный комплекс Украины по части военно-морских вооружений, – это небольшие суденышки, на которые они устанавливают разнокалиберные вооружения. Украинцы потеряли свою судостроительную школу, сейчас пришло новое поколение, которое делает это тяп-ляп.
Пока еще кое-как работает судостроительный завод, который способен выпускать эти суденышки. Это суда патрульного типа, которые далеко в море не уходят", - отметил Виктор Баранец.
