Теперь ни одно военное судно не сможет пройти вдоль северных берегов страны без разрешения. Иностранным государствам нужно будет уведомить Москву о своих планах за 45 суток, а также брать на борт российских лоцманов. В праве прохода по СМП может быть отказано.
С точки зрения экологических аспектов такие правила нужны, рассказал в эфире радио Sputnik доктор биологических наук, ведущий научный сотрудник института океанологии им. П.П. Ширшова Василий Спиридонов.
«Россия сейчас присоединилась к Полярному кодексу. Этот документ принят на уровне Арктического совета, который предъявляет особые требования к воздействию судоходства на окружающую среду. Двух мнений быть не может, правила нужны.
Наши транспортные суда крупных компаний, ледоколы тоже руководствуются правилами, которые приведены в соответствии с Полярным кодексом. Есть и другая проблема – наш малый флот. Старые суда, которые работают в Арктике, и без которых обойтись нельзя. Они требуют модернизации, но никто не собирается в это ничего вкладывать», – считает Василий Спиридонов.