"Вложения миллиардные". Политолог рассказал о "торге" вокруг украинской ГТС

Политолог Александр Асафов в эфире радио Sputnik назвал условие, при котором, по его мнению, этот прогноз полностью исполнится.

С 1 января 2020 года украинская газотранспортная система (ГТС) превратится в "металлолом" из-за отсутствия договора о транзите газа с Россией. Об этом в эфире телеканала "112 Украина" заявил депутат Верховной рады от партии "Оппозиционная платформа ‒ За жизнь" Вадим Рабинович.

"Не подписан ключевой договор вообще с Россией, без которого мы не существуем. Мы просто еще три миллиарда (долларов ‒ ред.) своих будем доплачивать. (Глава НАК "Нафтогаз Украины" Андрей) Коболев сказал сегодня, что ему нужен миллиард дополнительно (чтобы ‒ ред.) закачать газ", ‒ заявил депутат.

По его словам, расходы на закачку дополнительных объемов газа лягут на население страны.

При этом программа "2020", анонсированная ранее Коболевым и подразумевающая рост собственной добычи газа на Украине до 20 миллиардов кубометров к 2020 году, провалена, добавил Рабинович.

"Драконовские платежки, убийство страны, срыв программы "2020" ‒ и зарплаты в миллиарды (у руководства "Нафтогаза" – ред.)? Ну что мы делаем? Мы что, самые богатые? Мы что, самая великая страна?", – заключил депутат.

Политолог Александр Асафов в эфире радио Sputnik прокомментировал слова украинского депутата.

"К словам Рабиновича можно добавить, что из нескольких веток украинской газотранспортной системы сейчас ограниченно функционируют только две. Она уже сейчас требует миллиардных ‒ в долларах ‒ вложений просто для сохранения своей функциональности. И идет по этому поводу серьезный торг, в том числе с Германией, и в том числе ради этого приезжала в Киев (канцлер ФРГ Ангела) Меркель. Идут переговоры о покупке этой ГТС, потому что просто так вкладывать деньги в ее восстановление, не говоря уже о ее модернизации, никто не будет", ‒ сказал Александр Асафов.

Без договора с РФ о транзите украинская ГТС действительно никому не будет нужна, считает политолог.

"Если украинская ГТС не будет функционировать, то на ее восстановление потребуется гораздо больше средств. И их практически невозможно будет нигде найти, поскольку никто, кроме Германии, в сохранении этой ГТС не заинтересован.

А ее сохранение выставляется американцами в качестве условия, при котором на участие Германии в "Северном потоке-2" не будет оказываться совсем уж полное катастрофическое давление. Поэтому немцы хотят купить ГТС, потому что думают, что будут ее контролировать. Но если при новом президенте (Украины Владимире) Зеленском переговоры расстроятся, то тогда, скорее всего, прогноз Рабиновича исполнится на 100%", ‒ считает Александр Асафов.

С ноября 2015 года Украина прекратила закупки газа у России и вместо этого закачивает в хранилища топливо, приобретенное по реверсу в Европе, в основном в Словакии, Венгрии и Польше. Как отмечали в "Нафтогазе", это обходится Киеву значительно дороже прямых закупок у России.

Украина также может остаться и без денег за транзит российского газа. Нынешний контракт истекает в конце этого года, новый стороны пока не заключили. По словам коммерческого директора "Нафтогаза" Юрия Витренко, в таком случае Украина потеряет примерно 4% от ВВП.

Российские власти не раз говорили, что транзит газа через Украину продолжится, если будет экономически выгоден. Премьер-министр Дмитрий Медведев выдвинул ряд условий для сохранения маршрута: урегулирование отношений между заинтересованными компаниями, выгодные экономические параметры сделки и стабильная политическая обстановка.