«В самолёт налегке…»

Минтранс предлагает новые правила перевозки ручной клади. Из списка вещей, которые пассажир может взять с собой на борт без дополнительной платы, исчезли верхняя одежда, зонт, ноутбук, мобильный телефон, фотоаппарат и видеокамера. Бесплатно, по-прежнему, можно будет провезти дамские сумки, портплед с костюмом и детское питание для ребенка. Эти вещи не нужно взвешивать и оформлять. Остальное «оплачивается, исходя из их фактического веса по установленным перевозчиком багажным тарифам». При этом норма бесплатного провоза багажа не может предусматривать менее, чем десять килограммов на одного пассажира. Вместе с тем уточняется, что «вес ручной клади не может быть менее чем пять килограмм на одного пассажира». Это откровенное лоббирование интересов авиакомпаний, заявил в эфире радио Sputnik генеральный директор Ассоциации "Аэропорт" Гражданской авиации Виктор Горбачев.

«Это только инициатива Минтранса. Я думаю, что разум все-таки возобладает по этому поводу, ну, сами себе в ногу стреляем, зачем это надо. Что-то в последнее время депутаты начали ужесточать вообще требования к своим гражданам. То, что это инициирует Минтранс, это тот орган, который должен следить, контролировать и регулировать деятельность гражданской авиации. На самом деле, он лоббирует интересы авиакомпаний и больше ничего. Подразумевается так: то, что ты будешь сдавать в багаж - это будет все оплачиваемое. По какой цене? Это будет устанавливать каждая авиакомпания. Это может быть и 50 рублей, и 60, и 70 за килограмм. Если выберете в кабину ручную кладь, до этого она разрешалась до 10 кг, теперь говорят, что, якобы, инициатива идет до 5 кг. Что такое 5 кг? Это портфель, кейс или дамская сумочка, все. Ну, я думаю, до маразма не дойдем, когда будем брать за фотоаппараты, ноутбуки и телефоны, и зонтик, и плащ. Вряд ли до этого дойдет, но до 5 кг дойти может. Ну и чего мы добьемся? На сегодняшний день у нас воздушный транспорт считается элитарным видом транспорта, пользуются им где-то примерно 7-8% россиян. Будет еще меньше, перейдем на железную дорогу, где можно с собой провезти и 20, и 30, и 100 кг. Железная дорога тоже смекнет, раз к ней перешли, значит, можно повышать и тарифы. Ну и люди прикинут:или заплатить чуть-чуть подороже за билет, зато ты привезешь с собой 50 кг веса или уйти на авиацию, где у тебя будет по 60-70 рублей за кг брать. Крупные мощные авиакомпании не пользуются такой ерундой. За прошлый год Россия перевезла 88 миллионов пассажиров, а в аэропортах России было обслужено 160 миллионов пассажиров. Это значит, что половина пассажиров было перевезено иностранными авиакомпаниями. Если мы этого добиваемся? Ну что же…», - отметил авиаэксперт.