Автобусы стали перемещаться быстрее за счёт выделенных линий

Автобусы стали перемещаться быстрее за счёт выделенных линий

После появления выделенных полос для движения автобусов, их скорость возросла на 30%.


Высчитывается средняя скорость передвижения автобусов и троллейбусов. Между остановками она может сильно увеличиваться, но в среднем, остаётся неизменной. Глядя на цифры, можно смело утверждать, что наблюдается действительно высокий подъём скорости, но всё относительно. Раньше автобусы передвигались со средней скоростью в 15 – 16 км/ч, сейчас этот показатель достиг 22 км/ч.

Еженедельно в «Мосгортранс» поступает множество писем от горожан, многие из них положительные, многие отрицательные, некоторые содержат различные предложения по улучшению качества услуг. В целом, город озабочен тем, как обстоят дела с общественным транспортом. Люди заинтересованы в том, чтобы передвигаться быстро с комфортом и без лишней мороки.

Постоянно поступление требований сделать автобусы быстрее, ниже, оснастить их кондиционерами, создают достаточно здоровую почву для улучшений в этой отрасли. Сотрудники видят и понимают, что конкретно не нравится людям и, по мере возможности, пытаются это исправить. Намного хуже, когда никаких предложений и жалоб не поступает вовсе, в этом случае структуры начинают работать менее активно, в результате чего может наступить просто гибель отрасли.

Наибольшего внимания удостоились водители автобусов. Пассажиры настаивают на том, чтобы одеть водителей в специальную форму и обязать быть вежливее. Однако, уже сегодня большинство сотрудников Мосгортранса носят форму, дальнейшее введение корпоративной одежды – это лишь вопрос времени. Генеральный директор «Мосгортранса» Евгений Михайлов утверждает, что в компании прощаются со всеми, кто не разделяет политику вежливости с пассажирами.

Напоминаем, что выделенные полосы начали появляться в Москве только в 2009 году. Однако, активное внедрение этой системы, позволяющей общественному транспорту двигаться вне общего потока автомобилей, началось только в 2012 году. Сегодня в Москве существуют 18 выделенных полос для общественного транспорта. А в конце 2014 года планируется организация выделенных полос на шести крупнейших магистралях города.


Другие материалы раздела
Первая полоса