Что не так с идеей перевести автобусы на водород? Мнение эксперта
Минэнерго хочет перевести часть городского и междугороднего транспорта на водород к 2030 году.
Однако сделать это будет непросто. Эксперт рассказал, почему такая идея труднореализуема.
В Минэнерго предложили за 8 лет перевести 10 процентов общественного транспорта на водородное топливо. По мнению ведомства, это позволит развивать водородную заправочную инфраструктуру России, сообщает РБК. По данным Мосгортранса, первый водоробус поступит в столицу уже к концу этого года. Однако член комитета по энергетической стратегии и развитию ТЭК Торгово-промышленной палаты России, генеральный директор "ИнфоТЭК-Терминал" Рустам Танкаев уверен, что при реализации проекта возникнет масса сложностей.
«Кроме того, что водород является экологически чистым топливом, я больше ни одного преимущества не вижу. В смеси с воздухом он становится взрывчатым веществом, которое чрезвычайно опасно при использовании. Кроме того, это очень текучий газ, он попадает в любые микротрещенки. Работать с ним тяжело», - пояснил эксперт.
Что касается методов выработки водорода, то здесь тоже не все так просто.
«Каталитическое разложение воды на водород и кислород – это известная мечта энергетиков. Пока те технологические схемы, которые существуют, потребляют энергии больше, чем производят. Поэтому промышленного применения они не находят», - сказал Рустам Танкаев.
