Дороги Москвы станут свободнее

Дороги Москвы станут свободнее

Водителям фур и другого крупногабаритного транспорта теперь станет еще труднее передвигаться по Москве. Новые правила вступили в силу с понедельника.


Пока нововведения работают в пилотном режиме

Новые правила работают в тестовом режиме, для их реализации власти выбрали ВАО (Восточный Административный Округ), мониторинг будет осуществляться в течение определенного времени, после чего полученные данные будут направлены экспертам, которые дадут рекомендации по дальнейшему развитию системы.

Грузовой транспорт теперь еще сильнее ограничен в передвижении по городу. Для владельцев фур будут разработаны специальные карты и предметные указатели, на которых будет наглядно показано, где ездить можно, а где нет. В рамках пилотного проекта транспортным средствам грузового класса предоставлена возможность передвигаться по 86 улицам в пределах ВАО.

Так же для большегрузного транспорта будут сформированы места для мытья машин. Автомойки под ключ будут организованы рядом со стоянками большегрузных авто, чтобы избежать лишнего движения такой техники по улицам города.

Вместе с этим, внутри Садового кольца уже построены специальные парковки для грузового транспорта. Они предназначены исключительно для разгрузки и погрузки, если на такой стоянке будет обнаружен легковой автомобиль, то его немедленно эвакуируют, даже, если хозяин оплатит стоянку.

Стоимость первых 30 минут для грузового транспорта составит 30-40 рублей, в зависимости от стоянки, далее цена поднимется до 1000 рублей, чтобы владельцы фур и грузчики быстрее выполняли свою работу, не задерживая другой транспорт.

Контролем движения грузового транспорта займется ГИБДД. Проект называется «грузовой каркас», соответственно «каркас» - это разрешенные маршруты в пределах Москвы. В пилотном проекте грузовому транспорту разрешено ездить только по 86 улицам ВАО, если кто-то из водителей нарушит правило, и проедет за пределами «каркаса», то сотрудники ГИБДД оштрафуют его на 5 тысяч рублей. Для проезда за пределами «каркаса», необходимо предъявить специальную маршрутную карту.

Тестовый проект в пределах ВАО будет продолжаться 6 – 9 месяцев, после чего его можно будет внедрять по всей Москве. Напоминаем, что правила передвижения грузового транспорта в Москве постоянно ужесточаются, например, согласно действующим правилам транспортные средства грузоподъемностью более 12 тонн, не имеют права передвигаться в пределах МКАДа с 6:00 до 24:00. Также, транспорту с грузоподъемностью более 1 тонны запрещено въезжать на ТТК (Третье Транспортное Кольцо).


Другие материалы раздела
Первая полоса