Сколько автомобильных дорог в Москве не строят, все равно не хватка и не организованность дорожного хозяйства Москвы просто безграничны.
За последние несколько лет дорожное хозяйство Москвы в корне поменяло концепцию развития. Происходит реальная реконструкция и развитие дорог и схем дорожного движения. До 2015 года власти Москвы обещают реконструировать или проложить новые 215 км, что поможет разгрузить трафик движения в Москве, но до конца не решит проблему пробок.
По мимо этого, к этому же времени будут реконструированы 11 развязок с МКАД и будет проводится комплексная работа по расширению дорог и организации внеуличных пешеходных переходов как в Москве, так и в Подмосковье.
Заканчивается в этом году реконструкция нескольких московских вылетных магистралей (Каширское, Дмитровское, Долгопрудненское шоссе, Профсоюзная улица и ряд других магистралей).
Но все равно требуется ввод принципиально новых дорог. Северо-западная и Северо-восточная хорды уже давно должны начинать строиться, но по тем или иным причинам полноценная работа так и не началась.
Динамика развития дорожной сети в Москве хорошая, но требует еще колоссальных вложений и длительного времени строительства. Результаты обнадеживают, но лишь спустя время можно будет оценить эти работы.