Эксперт предупредил о росте числа подделок на рынке моторных масел
На российском рынке моторных масел увеличилось количество подделок под известные зарубежные бренды, рассказал автоэксперт Максим Ракитин.
Он объяснил, что может произойти с машиной при использовании такой продукции.
Количество контрафактной продукции на российском рынке автомобильных масел увеличилось после ухода оттуда ряда иностранных производителей смазочных материалов, отметил главный редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин.
"Сейчас нарваться на подделку очень просто. Свято место пусто не бывает – раз нет настоящих иностранных брендов, привезут поддельные. Если раньше контрафакт поставлялся в небольших канистрах, то теперь подделывают даже так называемые баррели, бочки. Поэтому стоит покупать масло у проверенных организаций, которые этим занимались всегда. Если вы уже несколько лет пользуетесь услугами определенной станции техобслуживания, там тоже нет смысла вас обманывать. Самое главное – отказаться навсегда от покупки масла по объявлениям на маркетплейсах, на непонятных авторынках и по очень низким ценам", – рекомендует Максим Ракитин.
Пытаясь сэкономить на моторном масле, автовладелец рискует потерять машину, продолжил эксперт.
"Контрафакт – по сути, не масло, это может быть что угодно. Некоторые особо "талантливые" изготовители подделок наливают в канистры подкрашенное растительное масло. История очень похожа на фальсифицированный алкоголь, коньяк или виски, когда в бутылке может оказаться любая жидкость коричневого цвета. Если вы выпьете некачественный алкоголь, получите проблемы со здоровьем. Залили некачественное масло, и ваш автомобиль отправляется на свалку. Двигатель может встать буквально через километр после того, как вы начнете движение", – сказал Максим Ракитин.
По его словам, смазочные масла, выпущенные под российскими брендами, ничем не уступают продукции крупнейших международных компаний. Лучше покупать отечественное моторное масло, а не рисковать, что вам продадут подделку, советует автоэксперт.
"Большой международный бренд – это всегда крупные вложения в маркетинг, чего многие наши компании себе позволить не могли. Сейчас российские бренды активизировались. Если кто-то из владельцев автомобилей волнуется по поводу качества и соответствия отечественного масла их двигателю, то беспокоиться не о чем. У многих российских масляных брендов есть допуски, сертификаты от известных мировых производителей, таких как Volkswagen Group, Mercedes, BMW. Использование смазочных материалов наших нефтяных компаний в импортных двигателях абсолютно допустимо", – заключил Максим Ракитин.
