Экспертный центр «Движение без опасности» принял участие в Четвёртом международном форуме «Обеспечение безопасности дорожного движения: вызовы и решения»

Экспертный центр «Движение без опасности» принял участие в Четвёртом международном форуме «Обеспечение безопасности дорожного движения: вызовы и решения»

Форум прошёл 18 мая в Московском университете министерства внутренних дел Российской Федерации.


Пленарное заседание открыл начальник Московского университета МВД России им В.Я. Кикотя Игорь Александрович Калиниченко: «Убеждён, что решения форума в сфере внедрения действующих механизмов профилактике ДТП, совершенствованию подготовки водителей, автотранспортных средств, проведения активной просветительской работы послужат делу спасения жизни наших граждан».

В составе президиума также были генерал-майор полиции, заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации В. В. Кузин, ректор Московской финансово-юридического университета А. Г. Забелин, начальник управления ГИБДД МВД России по Московской области, генерал-майор полиции В. В. Кузнецов, начальник центра специального назначения в области обеспечения безопасности дорожного движения МВД России полковник полиции Н. И. Шеюхин. В форуме также приняли участие начальник Научно-исследовательского центра проблем безопасности дорожного движения МВД России, полковник полиции О.М. Порташников, заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, полковник полиции Сергей Хранцкевич и другие. Экспертный центр «Движение без опасности» представляла руководитель проектов Олеся Куцурова.

Первым представил свой доклад Владимир Викторович Кузин. Он высказал благодарность молодым участникам форума за то, что они заинтересованы в решении вопросов безопасности дорожного движения, и рассказал о серьёзности обсуждаемой темы: «Это глобальная проблема: смертность на дорогах выступает практически третьей по значимости из того числа смертей, которые существуют в человеческом роде». Также Кузин напомнил о задачах, которые были поставлены 11 лет назад на первом Государственном совете в 2005 году: «Уже тогда на Международном уровне были подняты вопросы государственной политики в сфере безопасности дорожного движения, вследствие чего была принята программа по повышению безопасности дорожного движения, которая пролонгировалась в последующих программах».

Опытом построения таких программ и широкомасштабных социальных кампаний с участниками поделилась руководитель проектов «Движения без опасности» Олеся Куцурова. Она рассказала о различных кампаниях, которые Центр проводит совместно с Госавтоинспекцией и Российским союзом автостраховщиков, и показала статистику, в которой на фоне проведения кампаний по профилактике дорожно-транспортного травматизма отмечается значительное снижение показателей.

Значительную часть времени на форуме посвятили теме скоростного режима, факторов риска дорожно-транспортной среды у водителей разных специальностей и возрастных групп, а также вопросам, связанным с регистрацией процесса движения и режимов труда и отдыха водителей – тахографов. Специальный гость г-н Цзян Венелог, доцент Народного университета общественной безопасности КНР, инспектор полиции 1-го класса представил прикладное исследование реконструкции дорожных происшествий на основе данных с регистрирующих устройств транспортных средств. «В настоящее время, – сказал г-н Цзян, – в Китае это устройство повсеместно применяется на грузовых автомобилях, школьных автобусах, перевозящих опасные грузы, и основная задача этого устройства – не допустить усталости водителя и повышения скорости движения».

В заключении форума было проведено социально-психологическое мероприятие «Краш-курс», который ещё раз напомнил всем собравшимся об ответственности в обеспечении безопасного дорожного движения.


Другие материалы раздела
Первая полоса