Экспертный центр «Движение без опасности» принял участие в VI Всероссийской партнёрской конференции
Своим видением проблем тахографии поделился экспертный центр «Движение без опасности» на Всероссийской партнёрской конференции «5 лет тахографии РФ.
Итоги работы и перспективы развития. Новые инновационные направления работы для автоматизации транспорта и оказания услуг в сфере транспорта». В этом году конференция проводилась в подмосковном отеле «Империал Парк» и собрала более пятидесяти представителей индустрии тахографии со всех регионов России.
Вопросы, обсуждаемые на конференции, затрагивали все аспекты тахографии. С докладами выступили представители законодательных органов: Минтранс, ФБУ-Росавтотранс, общественные организации. Также был приглашен представитель ГНЦ РФ ВНИИФТРИ. Наш экспертный центр представлял руководитель проектов Максим Данилин.
Открыл конференцию заместитель начальника нормативных правовых актов Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России А.С. Арапов. Он выступил с докладом о проектах внесения изменений в существующее законодательство, а также о новых законопроектах, которые уже созданы Минтрансом. Участники конференции ознакомились и приняли активное участие в обсуждении таких проектов, как «Федеральный Закон о тахографии» и приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 20.02.2017 №55 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 г. № 36».
В продолжение выступления господина Арапова участников встречи поприветствовал заместитель директора ФБУ Росавтотранс Д.В. Батаков. Он пообещал активно и продуктивно решать вопросы тахографии, а также прислушаться к мнению индустрии. Одной из главных своих задач Дмитрий Валерьевич видит налаживание контакта между законодательной и исполнительной властью и представителями коммерции в индустрии тахографии.
В.В. Усачева, заместитель генерального директора по автоматизации транспорта, руководитель Департамента систем автоматизации транспорта компании Штих-М, рассказала о новых продуктах компании, которые обпрабатывают коммерческие запросы предпринимателей автомобильной индустрии, социальные вопросы и вопросы повышения безопасности на автомобильном, грузовом и пассажирском транспорте.
Завершил конференцию руководитель проектов экспертного центра «Движение без опасности» Максим Данилин. Он заострил внимание присутствующих на том, что человеческий фактор до сих пор является основной причиной ДТП, и технические новинки лишь помогают человеку минимизировать риск возникновения ДТП, не ликвидируя его полностью. Он объяснил, что тахограф не меняет отношение водителя к работе, а является лишь инструментом контроля.
Также Максим Игоревич рассказал, что за последний год, количество оформленных штрафов сотрудниками ГИБДД за нарушение режимов труда и отдыха увеличилось более, чем на 30% по сравнению с предыдущим годом, и сделал вывод, что этот показатель демонстрирует проактивное отношение МВД к вопросу безопасности на грузовом и пассажирском транспорте.
В заключение встречи руководитель экспертного центра «Движение без опасности» предложил участникам решать проблемы тахографической отрасли сообща, создавая экспертные группы для вынесения предложений законодательным органам. Предложение было единогласно поддержано и принято в качестве вектора для дальнейшей работы.
