Как Минпромторг пытается защитить отечественные автомобили
Повышение утилизационного сбора на автомобили обернется увеличением стоимости машин.
Это попытка Минпромторга защитить отечественное производство, оградить рынок от излишнего импорта и привлечь дополнительное финансирование, рассказал в интервью радио Sputnik директор Института социально-экономических исследований Финансового университета при Правительстве РФ Алексей Зубец.
Минпромторг предложил увеличить ставки утилизационного сбора на автомобили с 1 января 2020 года. По мнению ведомства, это позволит сохранить нагрузку на импорт автомобилей после снижения ввозных пошлин в сентябре.
Напомним, утилизационный сбор заложен в стоимость всех автомобилей и составляет несколько десятков тысяч рублей. Его повышение приведет к подорожанию автомобилей.
«Таким образом выглядит защитная мера для внутреннего производства автомобилей. Если мы возьмем рынок автомобилей, у нас катастрофический спад спроса населения на продукцию отечественного производства. В частности, спрос на продукцию Lada упал в два раза.
Для защиты от излишнего импорта Минпромторг пытается использовать эти истории. Второе назначение этого платежа – увеличение сборов, налоговая нагрузка на производителей автомобилей и людей, которые их ввозят в Россию. Это позволит привлечь дополнительное финансирование. Но цены на автомобили вырастут», – рассказал Алексей Зубец.
