Концепция по ремонту МКАД уже в разработке
К концу 2014 года власти Москвы обязуются проработать концепцию реконструкции Московской Кольцевой Автодороги. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Уже запущен процесс сбора информации по разъездам, развилкам и общему состоянию автодороги. Для того, чтобы заняться полноценной реконструкцией, которая пойдёт на пользу, а не во вред, необходимо исследовать все нюансы дороги и нынешние механизмы её работы.
МКАД проложили ещё в 1940 году, а первая глобальная реконструкция состоялась в 1960-х. С того момента, за дорогой был установлен тщательный надзор, но глобальных изменений так и не состоялось.
Сейчас МКАД уже устарел, и нуждается в глобальном ремонте. При нынешних условиях жизни в столице, МКАД становится межрайонной дорогой. На нём не хватает съездов, парковочных мест для аварийного транспорта, а въезды на кольцевую дорогу обладают посредственной пропускной способностью.
В конце этого года мэр Москвы рассмотрит новую концепцию МКАДа и будет принято окончательное решение. Вместе с этим к 2015 году планируется открыть для эксплуатации несколько крупных развязок на Дмитровском и Можайском шоссе, а также на Мичуринском проспекте.
Осенью этого года уже планируется открытие эстакады на Волгоградском проспекте. Строительные работы шли с опережением графика, проблема «мёртвых» пробок рядом с микрорайоном «Жулебино» должна решиться, пропускная способность Волгоградского проспекта увеличится на 30% - 40%. Кроме того, расширяются съезды на Волгоградке, ведущие к МКАДу. Их пропускная способность тоже будет увеличена, однако, работы ещё не закончились.
