«Коней на переправе не меняют». Рено Логан 1.6

«Коней на переправе не меняют». Рено Логан 1.6

Наш старый знакомый, московский француз Рено Логан продолжает свою активную жизнь на дорогах нашей страны.


Меняются модели у разных автопроизводителей, конструкторы и дизайнеры многих стран ломают голову над разработкой новых вариантов, а наш «трудяга», каким пришел в 2005 году в Россию, таким и остался до настоящего времени. Годы добавили ему изящества в стиле, более утонченную линию корпуса, улучшенный салон, брендовый шильдик заметно вырос, повзрослел, а так, все по - старому. Это все говорится без претензий к разработчикам. Значит, заслужил автомобиль такую участь.

Что нового, старина?

Говорить, что ничего нового не появилось, было бы не справедливым. Так, под капотом, одним из вариантов, появился 16-ти клапанный двигатель. Имея 102 л. с. Рено приобрело определенную «шустрость» движения и может развивать скорость до 180 км/ч (по описанию). Обычный 8 –и клапанный движок утыкается в предел 170 км/ч и как ни верти, быстрее ехать не хочет. Новый Логан лучше разгоняется. Сотку делает за 10,5 сек, по сравнению 11,9 сек. у прежней модели. Остался без изменений рабочий объем мотора 1598 куб. см. Кстати, добавленное количество клапанов существенно не изменило расход топлива машины. Во всех циклах: город, трасса и смешанный режим они остаются без изменений, соответственно 9,8/ 5,8/ 7,2 л.

Надежное постоянство.

В остальном технические характеристики Рено Логан 1.6 на этом переднеприводном автомобиле не изменились. Та же надежная механика пятиступка. По – прежнему, можно петь дифирамбы «неубиваемой» подвеске, настолько адаптировавшейся к нашим дорогам, что совершенно равнодушна к их состоянию. Подвеска Макферсон продолжает восхищать автолюбителей. Современный Рено Логан обладает отличной проходимостью, имея более узкую по ширине резину 14 и 15 радиуса.

Отличный помощник.

Логан остается во все времена лучшим другом наших садоводов – огородников. Просторный салон, где легко убираются пять человек, не испытывая при этом стеснения в движении, говорит о многом. Огромный для такого класса машин, багажник объемом 510 куб.л. позволит увезти все до последней мелочи из сада или частного дома. Новая современная отделка салона позволит совершить путешествие до назначенного места в комфорте. Рено Логан остается надежным другом семьи, верным помощником и отличной недорогой машиной для массового спроса.

Источник: loganlogan.ru


Другие материалы раздела
Первая полоса