Michelin планирует уйти из России. Что будет с шинами?
Michelin планирует к концу года передать местному руководству свой бизнес в России.
Может ли это в перспективе отразиться на качестве шин, рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
Французский производитель шин Michelin заявил о решении передать деятельность в России локальному менеджменту до конца 2022 года, сообщается на сайте компании. Данное решение объясняется невозможностью возобновить производство в стране, в частности, из-за логистических сложностей в условиях общей неопределенности.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр выразил мнение, что качество производимых шин будет зависеть от состояния оборудования на заводе.
"По всей видимости менеджмент, который управлял (бизнесом – ред.) ранее, будет также эффективно управлять бизнесом и сейчас. Какой-то период качество шин, конечно, не изменится. Но через некоторое время придется поддерживать в работоспособном состоянии оборудование, и могут произойти изменения. Если оборудование, которое стоит на заводе, будет ломаться, его нужно будет чинить. От того, оперативно и качественно ли это будет или будет быстро лататься, будет зависеть качество шин. Работа завода будет зависеть от состояния оборудования. Нас спасает то, что поставки сырья для производства шин происходят из стран, с которыми мы находимся в более-менее нормальных отношениях. Название, скорее всего, изменится. Для нас принципиального значения не имеет, лишь бы шины были. В этом есть достаточно большая необходимость, особенно сегодня, когда складывается достаточно серьезный дефицит", – сказал он.
