Москва 2018: новые рекорды строительства

До этого рекордный показатель был достигнут в 2016 году, когда было построено и введено в эксплуатацию 44 объекта. В 2018 году эта цифра выросла до 55 объектов.

Примечательно, что еще до начала осени оказался превышен установленный план по строительству дорог. Так в Москве только за 2018 год построено и введено в эксплуатацию 116 километров автодорог.

Большую роль здесь сыграли хорды, соединяющие ключевые трассы и разгружающие движение автомобилей на них. В комплекс мероприятий по строительству транспортной инфраструктуры также входит строительство тоннелей.

Также необходимо отметить, что в Новой Москве за период с 2012 года по 2018 был построен и введен в эксплуатацию 101,3 километр автодорог. В рамках проекта объединения Новой Москвы и Старой Москвы была произведена реконструкция две главных магистрали ТиНАО, это Калужское шоссе и Киевское.

Столица развивается очень быстрыми темпами, поэтому вопрос соединения главных магистралей с общей городской сетью автодорог стоял особенно остро. Было принято решение построить три главных хорды, которые смогут разгрузить трафик на большинстве основных шоссе, проспектов и магистралей.

• Северо-восточная хорда. Обеспечивает связь северных и юго-восточных районов города;

• Северо-западная хорда. Отвечает за связь северо-восточных и юго-западных районов Москвы, решает транспортную ситуацию на главных магистралях в тех же районах;

• Южная рокада. Создает связь между юго-востоком и западом, разгружая трафик.

С такими темпами строительства, скоро можно будет уже надеяться на снижение количества транспорта, движущегося по городу в часы пик. Большое количество альтернативных дорог дает возможность выбирать наиболее оптимальную дорогу.