Нужно ли прогревать двигатель
Существует два совершенно противоположных мнения о том, нужно ли прогревать двигатель перед тем, как начинать движение.
Одни автомобилисты утверждают, что нужно подождать, пока стрелка на тахометре упадет до стандартных холостых оборотов. Другие утверждают, что нужно подождать всего 1 минуту, пока двигатель нормально прогреется. При этом нужно учитывать температуру воздуха «за бортом».
В мануалах иномарок есть рекомендации, согласно которым двигатель нужно прогревать минуту, а потом двигаться на 2 тыс. оборотах. Придерживаться такой тактики нужно, пока температура двигателя не станет рабочей до 90 градусов.
В защиту тех, кто сразу же начинает движение, можно сказать об экологической составляющей такой эксплуатации автомобиля. Но при этом следует учитывать, что данный вариант приводит к быстрому износу деталей. Кроме того, при высокой разнице температур детали двигателя может заклинить.
Естественно, заграницей, где срок эксплуатации автомобиля составляет около 5 лет, такими проблемами, как прогревание двигателя, себя не утруждают. Но если дело касается отечественных автолюбителей, то здесь лучше обратить внимание на температуру воздуха окружающей среды. Если это летний день с температурой +15-+20, то прогрева двигателя на малых оборотах в течение 1 минуты будет достаточно. Если же на улице минусовая температура, то придется прогревать двигатель в течение 5-8 минут.
Когда сидеть и ждать даже пару минут прогрева авто не хочется, можно воспользоваться некоторыми современными и очень удобными функциями. Это дистанционный пуск двигателя или специальный таймер для его включения на сигнализации. Времени прогрева вполне достаточно, чтобы протереть стекла на машине, просмотреть колеса, собраться с мыслями и сесть в авто.
