Рабочая группа при РСПП предложит механизмы решения проблем ОСАГО в отрасли такси
Рабочая группа при РСПП предложила адаптировать ОСАГО к нуждам платформенной экономики и с этой целью создать рабочую группу с представителями отрасли страхования.
Соответствующие предложения были выработаны членами рабочей группы при РСПП в рамках обсуждения вопросов по ОСАГО для водителей такси.
Обсуждение вопросов страхования Рабочей группой при РСПП вызвано ростом стоимости полисов и требованиями закона «О такси», которые вступят в силу с 1 сентября текущего года.
Согласно данным Общественного совета по развитию такси, в России лишь треть перевозчиков имеют страховку, необходимую для работы в такси, но в отрасли считают, что диалог агрегаторов такси со страховыми компаниями способен исправить ситуацию при соблюдении баланса интересов двух отраслей. Для нормализации ситуации необходим диалог с представителями отрасли страхования, в рамках которого стороны бы смогли выработать адаптированный к современным реалиям страховой продукт.
«Новые и более гибкие подходы, в сочетании с цифровыми решениями страховых компаний и агрегаторов могут решить проблематику с ОСАГО гораздо эффективнее, чем противоречивое изменение законодательства», – отметил соруководитель рабочей группы операторов электронных платформ заказа такси при РСПП Юрий Богданов.
Представители операторов электронных платформ заказа такси рассказали, что на сегодняшний момент ОСАГО под отрасль такси не адаптирована. Согласно выводам Аналитического центра при Правительстве РФ, проблема «с бесшовным и доступным получением полисов ОСАГО для автомобилей такси» не решена и может вызвать отток водителей такси.
«Пока перевозчики такси сталкиваются с явно завышенной стоимостью полисов ОСАГО для отраслевых потребителей и в отдельных случаях с простой невозможностью оформить полис. Отсюда – или работа вовсе без полиса, или с “неправильным” полисом», – сказал председатель Экспертного совета ведущих деловых объединений (РСПП, Деловая Россия, ТПП, ОПОРА) Антон Данилов-Данильян.
Кроме того, члены рабочей группы при РСПП уверены, что любые противоречивые законодательные инициативы не позволят решить проблемы ОСАГО в сфере такси.
Сформированные членами рабочей группы при РСПП инициативы будут также направлены в уполномоченные федеральные органы исполнительной и законодательной власти, а также представителям экспертного сообщества.
Основная деятельность рабочей группы в этом году будет связана с выработкой консолидированных решений, предложений и инициатив, направленных на подготовку отрасли к вступлению закона о такси с 1 сентября 2023 года.
