В документе отмечается, что проблема в работе автошкол – невозможность за короткий срок обучения сформировать у будущего водителя ответственное отношение к своему поведению на дороге. Отмечается, что подобное воспитание должно проводиться с раннего детского возраста.
Ребёнок может не захотеть получать права в будущем, но получит базовые знания по безопасности дорожного движения, рассказала в эфире радио Sputnik президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре.
«Будут разработаны специальные программы для детей – для их вовлечения в тему безопасности дорожного движения. Идея в том, чтобы сделать обучение поэтапным, чтобы к моменту поступления в юношеские или во взрослые автошколы ребёнок уже прошёл большую часть теории, связанной с безопасностью дорожного движения. Такая система позволит с ранних лет обезопасить от попадания в дорожно-транспортное происшествие и будет закладывать основы культуры будущих участников дорожного движения. Процесс должен быть интегрирован в дополнительную учебную программу. То есть каждый ребёнок получит базовые знания по безопасности дорожного движения. Начинать можно в дошкольных учреждениях и заканчивать к 9-м классам», – считает Наталья Агре.
Самая большая проблема – преподавательский состав, рассказала эксперт.
«Даже в автошколах инструктором может стать кто угодно, нет программы, образовательного стандарта, который бы позволял обучать педагогов. Нужно внедрить профессию преподавателя автошколы, преподавателя безопасности дорожного движения», - уверена специалист.