Сравнительная характеристика всесезонных коммерческих шин Toyo Extensa A/S и Premiorri Vimero Van

Сравнительная характеристика всесезонных коммерческих шин Toyo Extensa A/S и Premiorri Vimero Van


Выбор авторезины для легкогрузовых транспортных средств – довольно ответственная задача. Особенно это касается тех случаев, когда покупается комплект для круглогодичной езды. Разумеется, беспроигрышный вариант при этом – взять премиальные покрышки известного бренда. Но далеко не у всех владельцев коммерческой резины есть такие возможности. Вместе с тем шинный рынок активно заполоняет продукция отечественных брендов, манящая соблазнительно доступной ценой. Будет ли оправдана подобная экономия? Чтобы разобраться в этом, сравним две покрышки: от известного японского производителя Toyo Extensa A/S и украинского Premiorri Vimero Van.

Особенности дизайна

Обе модели имеют 5-реберный линейный рисунок, гарантирующий равномерное распределение нагрузки на контактное пятно и прочное сцепление. Множество насечек на ребрах помогает удерживать контакт с дорогой даже в сложных погодных условиях.

У Premiorri Vimero Van центральное ребро сплошное и изрезано специальными насечками, благодаря чему достигается динамичность без потери контроля над управлением. По сторонам от него проходят ряды со скошенными блоками, способствующие быстрому торможению и чуткому отклику на рулевые команды.

У Toyo Extensa A/S строение медиальной зоны полностью блочное. По центру проходит ребро, разделенное скошенными канавками на прямоугольные шашки. Это обеспечивает комфорт передвижения на любых скоростях. Два других ребра жесткости состоят из блоков с характерным изгибом, за счет которых улучшается тормозная динамика и курсовая устойчивость.

Жесткие макроблоки плечевой зоны покрышки Premiorri Vimero Van способствуют безопасному вхождению в повороты и помогают не уходить в занос даже на высоких скоростях. Специальные углубления между ними снижают уровень шумов и вибраций в процессе езды.

Латеральная зона шины Toyo Extensa A/S образована широкими ребрами, сглаженными по краям и изрезанными поперечными полосами. Благодаря этому достигается хорошая маневренность.

Обе покрышки обладают довольно высокими способностями к самоочищению благодаря своим производительным дренажным системам. Помимо четырех глубоких продольных канавок у них имеются горизонтальные и диагональные прорези, а в случае с Toyo Extensa A/S – еще и зигзагообразные. Это позволяет говорить, что пятно контакта данной модели очищается быстрее.

Полимерные составы

Компаунд шины Premiorri Vimero Van включает силику, а также натуральные масла и полимерные присадки, позволяющие легко адаптироваться к погодным изменениям, а также снизить сопротивление качению и добиться стойкости к изнашиванию. В этом плане данной модели почти удалось «догнать» Toyo Extensa A/S, полимерный состав которой разработан с применением инновационных технологий и гарантирует великолепные ездовые характеристики.

Подытожив, можно сделать вывод, что обе покрышки обладают достаточно неплохими свойствами для круглогодичной езды. И хоть модель от Тойо и имеет ряд преимуществ, в плане соотношения цены и качества Premiorri однозначно выигрывает.


Другие материалы раздела
Первая полоса