Стоимость реконструкции участков улично-дорожной сети в Бирюлёво и Чертаново уменьшена на 1 млрд рублей

Стоимость реконструкции участков улично-дорожной сети в Бирюлёво и Чертаново уменьшена на 1 млрд рублей

Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов сообщает о согласовании проекта реконструкции участков улично-дорожной сети улиц Кирпичные Выемки – Булатниковская – Загорьевская.


Участки улично-дорожной сети, проходящие через районы Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное и Чертаново Южное, планируется реконструировать. Соответствующий проект реконструкции улиц Кирпичные Выемки – Булатниковская – Загорьевская, включая путепроводы на пересечении с Павелецким и Курским направлением МЖД, получил положительное заключение госэкспертизы.

По словам главы Москомэкспертизы И.М. Солонникова, проект реконструкции данного участка улично-дорожной сети предусматривает объединение улиц в единую магистраль путём строительства транспортных развязок в разных уровнях на пересечениях с Павелецким и Курским направлениями МЖД.

Для улучшения дорожно-транспортной ситуации в проекте предусмотрено  расширение улиц Булатниковская, Кирпичные Выемки, Михневская, Загорьевская. Кроме того, будут построены транспортная развязка в 2-х уровнях со строительством эстакады на пересечении с основными путями Курского направления МЖД и Дорожной улицей в створе с улицами Кирпичные Выемки и Булатниковская, а также транспортная развязка в 2-х уровнях со строительством тоннеля под Павелецким направлением МЖД в створе Булатниковской и Михневской улиц.

 «Выполнение работ в застроенной части города не оказывает существенного влияния на трудоёмкость работ, поэтому увеличение затрат труда и сметной стоимости строительства не предполагается. По результатам рассмотрения проекта исходная стоимость работ снижена на 1 млрд рублей», - пояснил Игорь Солонников.

После проведения госэкспертизы определены основные технико-экономические характеристики реконструкции: протяжённость магистральной улицы районного значения, в том числе эстакады и тоннеля составляет 5,47 км, боковых проездов, улицы местного значения, в том числе эстакадный съезд на Дорожную улицу  – 2,4 км, подъездных дорог – 1,17 км, объездных дорог – 0,29 км.

Справочно

В рамках реконструкции будут возведены 2 искусственных сооружения – эстакада по основному ходу магистрали над Курским направлением МЖД и транспортный тоннель по основному ходу магистрали под Павелецким направлением МЖД.

Длина путепровода от Булатниковской до улицы Кирпичные Выемки  через железнодорожные пути Курской железной дороги составляет 624,49 м, ширина проезжей части - переменная от 19 до 38 м.

Тоннель запроектирован под две полосы движения по 3,75 м в каждом направлении, он включает две перекрытых части и открытые рамповые части, облицованные гранитными плитами и панелями.

Также проект включает переустройство и строительство инженерных коммуникаций, строительство очистного сооружения, реконструкцию существующих светофоров, благоустройство и озеленение.


Другие материалы раздела
Первая полоса