О том, на что обращать внимание после сильных холодов, рассказала директор по маркетингу Анастасия Бердиева.
"Первое и самое важное — это визуальная проверка аккумуляторной батареи. На морозе плотность электролита снижается, а при замерзании жидкость расширяется, что может привести к механической деформации корпуса. Не поленитесь приоткрыть капот или багажник и визуально оценить состояние. Если видно, что аккумулятор вздут, его необходимо немедленно отсоединить и заменить на новый", — пояснила эксперт.
Анастасия Бердиева напомнила, что ни в коем случае не пытаться его подзарядить — это не только бесполезно, но и опасно. Кроме того, часто автомобилисты упускают из виду налипание снега и образование наледи в колесных арках, особенно в условиях переменных заморозков, добавила собеседница.
"Эта масса превращается в плотный, тяжелый монолит. Езда с таким ледяным "грузом" крайне опасна: во-первых, лёд может физически мешать вращению колеса, создавая сопротивление и биение, а во-вторых, нарушает балансировку и геометрию подвески, что напрямую влияет на устойчивость автомобиля на дороге. Кроме того, датчики систем стабилизации могут считывать некорректные сигналы, что чревато их отказами и дорогостоящим ремонтом впоследствии", — подчеркнула Анастасия Бердиева.
В таком случае лучшим решением будет доехать до тёплого крытого места, дать массе оттаять в течение нескольких часов, а затем тщательно вычистить арки, заключила эксперт.